Hennessey kieruje swój wzrok na Cadillac CTS-V Coupe

Jak zapewne wiesz, pod nazwą CTS-V Coupé marka luksusowa General Motors, Cadillac, zasadniczo chciała stworzyć coś tak prostego, a zarazem interesującego, jak rywal dla tych zagranicznych pojazdów, które stopniowo przejmowały rynek samochodów z wyższej półki i o wysokich osiągach, a które trafiały do kraju pod markami takimi jak BMW, Audi i Mercedes.

Właśnie dzięki zamiarowi stworzenia godnego uwagi rywala dla tych M3, RS5 i C63 AMG dziś możemy mówić o pojeździe tak atrakcyjnym jak Cadillac CTS-V Coupé, nieco mało znanym w Europie, który dzięki chłopakom z Hennessey z pewnością awansuje o kilka miejsc w Twoim rankingu pożądanych samochodów.

Pod nazwą Hennessey V1000 kryje się w zasadzie interesujący zestaw aerodynamiczny wykonany z włókna węglowego, w którym warto wyróżnić takie elementy jak nowy przedni i tylny spoiler, progi boczne czy wyjątkowo agresywny tylny dyfuzor, w którym zamontowano dwie centralne końcówki wydechu o większej średnicy.

Wśród pozostałych ulepszeń warto wspomnieć o montażu nowego, sportowego zawieszenia, twardszego i przede wszystkim niższego, hamulcach carbon-ceramicznych firmy Brembo, felgach aluminiowych o znacznie większej średnicy, oponach wysokowydajnych oraz wnętrzu obszytym skórą i alcantarą najwyższej jakości.

Wreszcie, pod względem mechanicznym mamy do czynienia z silnikiem V8 LS427 z podwójnym turbo, w którym zainstalowano nowe głowice cylindrów, wał korbowy, znacznie bardziej sportowe wtryski, intercooler oraz nowe oprogramowanie sterownika, które zostało gruntownie zrewidowane. Dzięki tej całej pracy otrzymujemy CTS-V Coupé o mocy 1.000 KM i maksymalnym momencie obrotowym 950 Nm, wystarczającej, by przyspieszyć od 0 do 100 km/h w 3,5 sekundy lub osiągnąć prędkość maksymalną 370 km/h.

Źródło | worldcarfans