Hilux BEV, pierwszy pick-up marki, trafia do Hiszpanii

Pick-up Toyota Hilux jest jednym z najlepiej sprzedających się modeli na świecie. To pojazd bardzo funkcjonalny i przygotowany do ciężkiej pracy w każdych warunkach. Teraz, dzięki wprowadzeniu wersji elektrycznej, japońska marka oferuje pełną gamę różnych rodzajów napędu. Dzięki temu osoby, które chcą cieszyć się wszechstronnością Hilux z napędem bez emisji zanieczyszczeń, mogą nabyć ten nowy wariant.

Wszystkie cechy Hilux są obecne także w tej wersji elektrycznej: wytrzymałość, jakość, niezawodność i trwałość. Zadbano jednak nie tylko o układ silnikowy i akumulator elektryczny, ale także wzmocniono łączność, cyfryzację, bezpieczeństwo i komfort, dzięki czemu jest to ten sam Hilux, który znamy, ale jeszcze lepszy.

Silnik Toyota Hilux BEV

Nowy Toyota Hilux BEV oferuje dwa silniki elektryczne, które łącznie zapewniają moc 144 kW, czyli 196 KM. Akumulator o pojemności 59,2 kWh umożliwia zasięg w trybie elektrycznym wynoszący 255 kilometrów w cyklu mieszanym WLTP oraz do 385 kilometrów w cyklu miejskim.

Akumulator umieszczono między podłużnicami ramy, co chroni go przed uderzeniami bocznymi. W dolnej części zamontowano podramę, a także płytę ochronną, która zabezpiecza ten obszar przed ewentualnymi uszkodzeniami. Dostępnych jest pięć trybów jazdy dzięki systemowi Multi-Terrain Select (MTS), a także nowy tryb, który optymalizuje kontrolę pojazdu na terenach o dużych nachyleniach. Pozwala to utrzymać trakcję nawet wtedy, gdy któreś z kół traci przyczepność.

W zakresie bezpieczeństwa pojazd wyposażono w trzecią generację systemu Toyota Safety Sense oraz systemy Toyota Assist, dzięki czemu asystent jazdy jest szeroki i skuteczny.

Z zewnątrz widać, że pojazd pozostaje wytrzymały i zwinny, z zamkniętą przednią atrapą chłodnicy, nowo zaprojektowanymi progami bocznymi oraz dodatkowymi stopniami z tyłu, które ułatwiają dostęp do skrzyni ładunkowej. Aluminiowe felgi mają rozmiar 17 cali.

Spojrzenie na wnętrze pokazuje bardziej cyfrowe i połączone otoczenie. Cyfrowy zestaw wskaźników ma przekątną 12,3 cala, a ekran multimedialny ma ten sam rozmiar. Wyposażono go w Toyota Smart Connect, który zapewnia bardziej wydajny i prosty interfejs. Wielofunkcyjna kierownica ułatwia dostęp do sterowania, a pojazd posiada gniazda USB-C oraz bezprzewodową łączność z Apple CarPlay i Android Auto.

Dostępność

Nowy Toyota Hilux BEV oferowany jest w wersji z podwójną kabiną i w dwóch poziomach wyposażenia. Wersja podstawowa nosi oznaczenie GX, a najwyższa VX, z większym poziomem komfortu i technologii. Klienci mogą wybrać kolory Gris Trueno, Blanco Classic i Blanco Perlado Iceberg, z tapicerką materiałową lub ze skóry syntetycznej w zależności od wyposażenia.

Przedsprzedaż już ruszyła i oczekuje się, że pierwsze egzemplarze trafią wkrótce na rynek hiszpański. Cena wyjściowa wynosi 41.588 euro, choć wzrośnie w zależności od wyposażenia i opcji dodatkowych.