A primeira pick-up 100% elétrica da marca, o Toyota Hilux BEV, chega a Espanha

A Toyota Hilux pick-up Toyota Hilux é uma das mais vendidas do mundo. Trata-se de um veículo muito funcional e preparado para o trabalho duro em todos os momentos. Agora, com a incorporação de uma versão elétrica, a marca japonesa oferece uma gama completa de diferentes tipos de tração. Assim, quem quiser desfrutar de a versatilidade do Hilux com um sistema de tração sem emissões poluentes, poderá adquirir esta nova variante.

Todas as características do Hilux estão presentes nesta versão elétrica: robustez, qualidade, fiabilidade e durabilidade. Mas foi trabalhado para oferecer não só um sistema de motor e bateria elétrica, como também foi reforçado a conectividade, a digitalização, a segurança e o conforto, para fazer deste o Hilux de sempre, mas melhor.

Motorização do Toyota Hilux BEV

O novo Toyota Hilux BEV oferece dois motores elétricos que proporcionam uma potência conjunta de 144 kW, ou seja, 196 CV. A bateria tem uma capacidade de 59,2 kWh, que permite uma autonomia em modo elétrico de 255 quilómetros em ciclo combinado WLTP e até 385 quilómetros em ciclo urbano.

A bateria está situada entre os longarinos do chassis, uma posição que a protege dos impactos laterais. Foi colocado um subchassis na parte inferior e uma placa protetora que também evita danos em caso de possíveis impactos nessa zona. Existem cinco modos de condução graças ao sistema Multi-Terrain Select (MTS), e incorpora um novo modo que otimiza o controlo do veículo em terrenos com grandes desníveis. Isto permite-lhe manter a tração mesmo que uma das rodas perca aderência.

Em matéria de segurança inclui a terceira geração do Toyota Safety Sense e os sistemas de Toyota Assist, pelo que a assistência à condução é ampla e eficiente.

No exterior, vê-se que continua robusto e ágil, com uma grelha frontal fechada, estribos laterais de novo desenho e outros na parte traseira para permitir um acesso fácil à caixa de carga. As jantes de alumínio têm um tamanho de 17 polegadas.

Uma vista de olhos ao habitáculo mostra-nos um ambiente mais digitalizado e conectado. O ecrã de instrumentação digital tem 12,3 polegadas e o ecrã multimédia tem o mesmo tamanho. Inclui Toyota Smart Connect, para oferecer uma interface mais eficiente e simples. O volante multifunções facilita o acesso aos comandos e dispõe de portas USB-C e conectividade sem fios com Apple CarPlay e Android Auto.

Disponibilidade

O novo Toyota Hilux BEV é oferecido com cabine dupla e em dois níveis de acabamento. A versão de entrada chama-se GX e a gama mais alta é a VX, com um maior nível de conforto e tecnologia. Os compradores podem optar pelas cores Cinzento Trueno, Branco Classic e Branco Perolado Iceberg, com estofos em tecido ou couro sintético consoante o acabamento.

A pré-venda já está aberta e espera-se que as primeiras unidades sejam entregues em breve no mercado espanhol. O preço de lançamento é de 41.588 euros, embora este aumente consoante o acabamento e o equipamento opcional.