LEPAS L8 pokazuje swój potencjał na trasie o długości prawie 1000 kilometrów przez wschodnie Chiny

Są samochody, które prezentuje się w kontrolowanych warunkach, wśród reflektorów i przemówień. I są takie, które wolą udowodnić swoją wartość na drodze. LEPAS L8 należy do tej drugiej kategorii.

Aby pokazać, na co stać jego nowego SUV-a, marka zorganizowała LEPAS Spain Journey, trasę liczącą ponad 1000 kilometrów przez wschodnie Chiny, która posłużyła jako prawdziwe laboratorium do testowania modelu przed jego wprowadzeniem na nowe rynki. Przez cztery dni goście z Hiszpanii i członkowie lokalnego zespołu przemierzali deltę Jangcy, przejeżdżając przez miasta, autostrady i górskie drogi za kierownicą pojazdu, który zapoczątkuje komercyjny debiut LEPAS.

Poza krajobrazem prawdziwą gwiazdą podróży był L8, hybrydowy SUV typu plug-in, który łączy moc, wydajność i technologię, by sprawdzać się zarówno w codziennym użytkowaniu, jak i w długich podróżach.

System hybrydowy stworzony do podróży

LEPAS L8 opiera się na hybrydowym układzie napędowym typu plug-in, łączącym silnik 1.5 TGDI z nowoczesnym systemem elektrycznym, zarządzanym przez wysokowydajną skrzynię DHT.

Efektem jest łączna moc 205 kW (279 CV) i maksymalny moment obrotowy 365 Nm, wartości, które zapewniają płynną i progresywną reakcję w różnych warunkach jazdy.

Pod względem wydajności model wyposażono w akumulator o pojemności 18,4 kWh, który pozwala przejechać do 100 kilometrów w trybie elektrycznym. Gdy oba układy pracują razem, całkowity zasięg może sięgać do 1300 kilometrów, co ma ograniczyć do minimum postoje podczas długich podróży.

Silnik spalinowy osiąga natomiast sprawność cieplną 44,5 %, co jest jednym z kluczy do równowagi między osiągami a zużyciem paliwa, jaką ma zapewnić ten model.

Technologia na platformie LEX

L8 został opracowany na platformie LEX, wielonapędowej architekturze zaprojektowanej tak, by dostosowywać się do różnych układów zelektryfikowanego napędu.

Ta baza techniczna pozwala zoptymalizować wydajność całego zespołu i poprawić dynamikę pojazdu na różnych rodzajach dróg. Podczas przejazdu przez deltę Jangcy model zaprezentował wyważoną jazdę zarówno w miejskim ruchu Szanghaju, jak i na odcinkach autostrady w kierunku Suzhou czy na krętych drogach Moganshan.

Doświadczenie pozwoliło sprawdzić, jak układ hybrydowy efektywnie zarządza przekazywaniem mocy między silnikiem elektrycznym a spalinowym, zachowując wysoki poziom komfortu nawet podczas długich tras.

Wnętrze zaprojektowane na długie podróże

Kabina LEPAS L8, nazwana SKYLINE Cabin, została pomyślana tak, by zamienić samochód w wygodną i nowoczesną przestrzeń podczas podróży.

Wnętrze wyposażono w duży pionowy ekran centralny obsługiwany przez chip 8155, który umożliwia sterowanie głównymi funkcjami pojazdu i dostęp do zaawansowanych systemów łączności.

Pod względem komfortu model oferuje fotele z masażem i wentylacją, system audio BOYAMelody oraz układ wnętrza przystosowany do codziennego użytku. W sumie kabina zapewnia 47 schowków, a także bagażnik o pojemności 507 litrów, co podkreśla jego wszechstronność jako samochodu podróżnego.

Wyposażenie technologiczne uzupełniają ponad 20 systemów ADAS wspomagających jazdę, m.in. adaptacyjny tempomat, automatyczny asystent parkowania APA, parkowanie zdalne RPA oraz system panoramicznego widoku 540°.

Trasa, by sprawdzić samochód… i poznać markę

Przejazd rozpoczął się w Szanghaju, gdzie L8 zmierzył się z gęstym ruchem w jednej z największych metropolii świata. Stamtąd trasa prowadziła do Suzhou, miasta znanego z klasycznych ogrodów i połączenia tradycji z nowoczesnością.

Drugiego dnia karawana skierowała się na Mogan Mountain, górski obszar pokryty lasami bambusowymi, gdzie wąskie i kręte drogi pozwoliły przetestować dynamikę pojazdu.

Ostatni odcinek podróży zaprowadził uczestników do Wuhu, miasta położonego nad brzegiem Jangcy, historycznej siedziby Chery Automobile.

Tam goście mogli poznać przemysłowy ekosystem, który wspiera rozwój modelu, oraz odwiedzić centra produkcji i bezpieczeństwa firmy, gdzie pojazdy są weryfikowane przed międzynarodową premierą.

Pierwszy rozdział LEPAS

Więcej niż zwykła trasa testowa, LEPAS Spain Journey był sposobem na przedstawienie L8 w kontekście globalnej wizji marki.

Hybrydowy SUV typu plug-in stworzony, by łączyć wydajność, technologię i komfort jazdy, i który stanowi pierwszy krok LEPAS w kierunku ekspansji na nowe rynki.

A jeśli coś stało się jasne po prawie tysiącu kilometrów drogi, to fakt, że ta podróż nie była tylko próbą jazdy. Była też pierwszym rozdziałem międzynarodowej historii marki.