O LEPAS L8 demonstra o seu potencial numa rota de quase 1.000 quilómetros pelo leste da China

Há carros que se apresentam num cenário controlado, entre holofotes e discursos. E há outros que preferem demonstrar o que valem na estrada. O LEPAS L8 pertence a esta segunda categoria.

Para mostrar do que é capaz o seu novo SUV, a marca organizou a LEPAS Spain Journey, uma rota de mais de 1.000 quilómetros pelo leste da China que serviu como laboratório real para testar o modelo antes da sua chegada a novos mercados. Durante quatro dias, convidados provenientes de Espanha e membros da equipa local percorreram o delta do Yangtzé, atravessando cidades, autoestradas e estradas de montanha ao volante do veículo que marcará a estreia comercial da LEPAS.

Para além da paisagem, o verdadeiro protagonista da viagem foi o L8, um SUV híbrido plug-in que combina potência, eficiência e tecnologia para se adaptar tanto à utilização diária como às viagens de longa distância.

Um sistema híbrido pensado para viajar

O LEPAS L8 assenta num sistema de propulsão híbrido plug-in que combina um motor 1.5 TGDI com um sistema elétrico de última geração gerido por uma transmissão DHT de alta eficiência.

O resultado é uma potência combinada de 205 kW (279 CV) e um binário máximo de 365 Nm, valores que permitem uma resposta suave e progressiva em diferentes cenários de condução.

Ao nível da eficiência, o modelo integra uma bateria de 18,4 kWh, que permite percorrer até 100 quilómetros em modo elétrico. Quando os dois sistemas trabalham em conjunto, a autonomia total pode atingir até 1.300 quilómetros, um valor pensado para reduzir ao mínimo as paragens em viagens longas.

O motor térmico, por sua vez, alcança uma eficiência térmica de 44,5 %, uma das chaves do equilíbrio entre desempenho e consumo que o modelo procura.

Tecnologia sobre a plataforma LEX

O L8 foi desenvolvido sobre a plataforma LEX, uma arquitetura multienergia concebida para se adaptar a diferentes sistemas de propulsão eletrificada.

Esta base técnica permite otimizar a eficiência do conjunto e melhorar o comportamento dinâmico do veículo em diferentes tipos de estrada. Durante o percurso pelo delta do Yangtzé, o modelo demonstrou uma condução equilibrada tanto no trânsito urbano de Xangai como nos troços de autoestrada em direção a Suzhou ou nas estradas mais sinuosas de Moganshan.

A experiência permitiu comprovar como o sistema híbrido gere de forma eficiente a entrega de potência entre o motor elétrico e o térmico, mantendo um elevado nível de conforto mesmo em trajetos prolongados.

Um interior pensado para viagens longas

O habitáculo do LEPAS L8, denominado SKYLINE Cabin, foi concebido para transformar o carro num espaço confortável e tecnológico durante as deslocações.

O interior integra um grande ecrã vertical central gerido pelo chip 8155, que permite controlar as funções principais do veículo e aceder a sistemas de conectividade avançados.

Ao nível do conforto, o modelo inclui bancos com massagem e ventilação, sistema de som BOYAMelody e uma distribuição interior pensada para o uso quotidiano. No total, o habitáculo oferece 47 espaços de arrumação, além de uma mala de 507 litros, o que reforça a sua vocação como veículo versátil para viagens.

O equipamento tecnológico completa-se com mais de 20 sistemas ADAS de assistência à condução, entre eles o controlo de cruzeiro adaptativo, o assistente de estacionamento automático APA, o estacionamento remoto RPA e um sistema de visão panorâmica 540°.

Uma rota para testar o carro… e perceber a marca

O percurso começou em Xangai, onde o L8 enfrentou o trânsito denso de uma das maiores metrópoles do mundo. Daí, a rota avançou para Suzhou, cidade conhecida pelos seus jardins clássicos e pela mistura de tradição e modernidade.

No segundo dia, a caravana dirigiu-se para Mogan Mountain, uma zona montanhosa coberta de florestas de bambu onde as estradas estreitas e sinuosas permitiram explorar o comportamento dinâmico do veículo.

O último troço da viagem levou os participantes até Wuhu, cidade situada nas margens do rio Yangtzé e sede histórica da Chery Automobile.

Ali, os convidados puderam conhecer o ecossistema industrial que sustenta o desenvolvimento do modelo e visitar os centros de fabrico e segurança da empresa, onde os veículos são validados antes do lançamento internacional.

O primeiro capítulo da LEPAS

Mais do que uma simples rota de testes, a LEPAS Spain Journey foi uma forma de apresentar o L8 no contexto da visão global da marca.

Um SUV híbrido plug-in pensado para combinar eficiência, tecnologia e conforto de marcha, e que representa o primeiro passo da LEPAS na sua expansão para novos mercados.

E se algo ficou claro depois de quase mil quilómetros de estrada é que esta viagem não era apenas um teste de condução. Era também o primeiro capítulo da história internacional da marca.