Az LEPAS L8 kiváló képességeit egy majdnem 1000 kilométeres kelet-kínai úton mutatja be

Vannak autók, amelyeket ellenőrzött környezetben, reflektorfényben és beszédek közepette mutatnak be. Másoknak az út az, ahol bizonyítják értéküket. Az LEPAS L8 ez utóbbi kategóriába tartozik.

Hogy megmutassa, mire képes új SUV-ja, a márka megszervezte a LEPAS Spain Journey utat, amely több mint 1000 kilométeres kelet-kínai szakaszon át vezetett, és valódi laboratóriumként szolgált a modell próbájára, mielőtt új piacokra érkezne. Négy napon át spanyolországi vendégek és a helyi csapat tagjai járták be a Jangce-deltát, városokon, autópályákon és hegyi utakon áthaladva, a márka kereskedelmi debütálását jelentő jármű volánja mögött.

A tájon túl az utazás igazi főszereplője az L8 volt, egy plug-in hibrid SUV, amely teljesítményt, hatékonyságot és technológiát ötvöz, hogy egyaránt megfeleljen a mindennapi használatnak és a hosszú távú utazásoknak.

Utazásra tervezett hibrid rendszer

Az LEPAS L8 egy plug-in hibrid hajtásrendszerre épül, amely egy 1.5 TGDI motort kombinál a legkorszerűbb elektromos rendszerrel, amelyet egy nagy hatékonyságú DHT váltómű irányít.

Az eredmény 205 kW (279 CV) összteljesítmény és 365 Nm csúcsnyomaték, amely különböző vezetési helyzetekben lágy és fokozatos válaszreakciót tesz lehetővé.

Hatékonyság terén a modell egy 18,4 kWh-s akkumulátort használ, amellyel akár 100 kilométert tehet meg elektromos üzemmódban. Amikor mindkét rendszer együtt működik, a teljes hatótávolság elérheti az 1300 kilométert, ami a hosszú utakon a megállások minimalizálására készült.

A belső égésű motor pedig 44,5 %-os termikus hatásfokot ér el, ami a modell teljesítménye és fogyasztása közötti egyensúly egyik kulcsa.

Technológia az LEX platformon

Az L8 az LEX platformra épült, egy többenergiás architektúrára, amelyet különböző elektrifikált hajtásrendszerekhez terveztek.

Ez a műszaki alap lehetővé teszi a rendszer hatékonyságának optimalizálását és a jármű dinamikus viselkedésének javítását különböző típusú utakon. A Jangce-deltán átívelő út során a modell kiegyensúlyozott vezetést mutatott mind Sanghaj városi forgalmában, mind a Suzhou felé vezető autópályaszakaszokon, mind pedig a Moganshan kanyargós útjain.

A tapasztalat megmutatta, hogy a hibrid rendszer hogyan kezeli hatékonyan az elektromos és a belső égésű motor közötti teljesítményátadást, hosszabb utak során is magas szintű kényelmet biztosítva.

Hosszú utakra tervezett belső tér

Az LEPAS L8 utastere, amelyet SKYLINE Cabin névre kereszteltek, úgy készült, hogy az utazások során kényelmes és technológiás térré váljon.

A belső teret egy nagy, függőleges központi képernyő egészíti ki, amelyet a 8155-ös chip vezérel, és amely a jármű fő funkcióinak irányítását és a fejlett csatlakoztathatósági rendszerek elérését teszi lehetővé.

A kényelem terén a modell masszázs- és szellőztetőfunkciós üléseket, BOYAMelody hangrendszert és a mindennapi használatra szabott belső elrendezést kínál. Az utastér összesen 47 tárolórekesszel rendelkezik, emellett 507 literes csomagtartóval, ami megerősíti, hogy többcélú utazójárműként is megállja a helyét.

A technológiai felszerelést több mint 20 ADAS vezetéstámogató rendszer egészíti ki, köztük az adaptív tempomat, az automatikus APA parkolássegítő, a távirányítású RPA parkolás és a 540°-os panorámás látórendszer.

Egy út az autó és a márka megismerésére

Az út Sanghajban kezdődött, ahol az L8 a világ egyik legnagyobb metropoliszának sűrű forgalmával nézett szembe. Innen az útvonal Suzhou felé haladt, a városba, amely klasszikus kertjeiről és a hagyomány és modernitás keveredéséről ismert.

A második napon a konvoj a Mogan-hegy felé vette az irányt, egy bambuszerdőkkel borított hegyvidékre, ahol a keskeny, kanyargós utak lehetőséget adtak a jármű dinamikus viselkedésének feltárására.

Az utazás utolsó szakasza a résztvevőket Wuhuba vezette, a Jangce partján fekvő városba, amely a(z) Chery Automobile történelmi székhelye.

Ott a vendégek megismerkedhettek azzal az ipari ökoszisztémával, amely a modell fejlesztését támogatja, és meglátogathatták a vállalat gyártó- és biztonsági központjait, ahol a járműveket a nemzetközi bevezetésük előtt tesztelik.

Az LEPAS első fejezete

Több volt ez egy egyszerű próbaútnál: a LEPAS Spain Journey az L8 bemutatása volt a márka globális elképzelésének kontextusában.

Egy plug-in hibrid SUV, amelyet a hatékonyság, technológia és menetkomfort kombinálására terveztek, és amely az LEPAS első lépését jelenti az új piacok felé.

És ha valami világossá vált közel ezer kilométer után, az az, hogy ez az utazás nem csupán vezetéspróba volt. A márka nemzetközi történetének első fejezete is volt.