Nowy Subaru Crosstrek debiutuje w nowej stylistyce i rezygnuje z nazwy XV

Subaru XV, znany również jako Crosstrek, został po raz pierwszy zaprezentowany w 2012 roku jako nowy kompaktowy crossover, bardzo dobrze przystosowany zarówno do jazdy poza asfaltem, jak i po mieście, z bardzo wyrazistą stylistyką Subaru, gamą napędów z różnymi opcjami oraz poprawnym wyposażeniem technologicznym.

Po pięciu latach sprzedaży druga generacja XV pojawiła się w 2017 roku z nową platformą, jedyną skrzynią biegów CVT dla wszystkich wersji silnikowych oraz całkowicie odnowionym wyglądem zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz, a wraz z nim nową technologią.

Wiele nowości na zewnątrz i wewnątrz

Teraz, pod jedną nazwą Crosstrek, Subaru właśnie zaprezentował trzecią generację swojego popularnego crossovera, który przeszedł bardzo znaczną ewolucję w zakresie stylistyki, przy zachowaniu praktycznie tych samych wymiarów oraz z nową listą wyposażenia i technologii na pokładzie.

Zaczynając od przodu, nowy Crosstrek otrzymał nowe grupy optyczne z technologią LED o bardzo ostrym kształcie, nowy zderzak z atrapą chłodnicy, która powiększyła się, a w rezultacie bardziej smukłą i nowoczesną twarz.

Z boku, podobnie jak jego poprzednik, ma plastikowe osłony, które podnoszą wizualnie wysokość pojazdu, podkreślając jego terenowy charakter, opcjonalne nowe felgi 17 lub 18 cali w kolorze czarnym oraz dość czyste linie nadwozia.

Z tyłu nowa generacja ma nowe tylne lampy LED, zderzak o bardzo wyraźnych liniach, który nadaje mu bardzo masywny wygląd, oraz klapę bagażnika, która również posiada wiele linii stylistycznych i wyraźnych żeber.

Nowy system infotainment

Wchodząc do środka, znajdujemy bardzo technologiczne wnętrze, całkowicie zmienione dzięki nowemu ekranowi dotykowemu systemu infotainment o przekątnej 11,6 cala, który znamy z innych modeli tej marki, a w który zintegrowano również system sterujący klimatyzacją.

W przeciwieństwie do wielu nowych modeli innych marek, Subaru zdecydował się zachować analogowy zestaw wskaźników, taki jak te znane od zawsze.

Pod maską nowy Subaru Crosstrek będzie wyposażony w silnik 2.0 litra połączony z automatyczną skrzynią biegów CVT oraz układem napędu AWD marki Subaru, który obchodzi teraz 50-lecie. Na razie marka nie podała więcej danych dotyczących mocy, pozostałych parametrów osiągów ani daty przybycia do Europy, dlatego będziemy musieli poczekać na więcej informacji.