Yeni Subaru Crosstrek, yeni tasarımıyla ve XV adını bırakarak piyasaya çıkıyor

Aynı zamanda Crosstrek olarak da bilinen Subaru XV, 2012 yılında asfalt dışında da şehirde de çok yetkin, çok etkileyici bir tasarıma, farklı seçeneklere sahip bir mekanik yapıya ve yeterli bir teknolojik donanıma sahip yeni bir kompakt crossover olarak Crosstrek adıyla ilk kez tanıtıldı.

Beş yıl satışta kaldıktan sonra XV’nin ikinci nesli 2017’de yeni bir platformla, tüm motor seçenekleri için tek bir CVT şanzıman ve hem dış hem iç tasarımı tamamen yenilenmiş bir görünümle, beraberinde yeni teknolojiler de getirerek geldi.

Dışarıda ve içeride birçok yenilik

Şimdi ise yalnızca Crosstrek adıyla, Subaru bu popüler crossover modelinin üçüncü neslini tanıttı. Tasarım açısından çok dikkat çekici bir evrim geçirirken boyutlarını neredeyse aynı tuttu ve araç içinde yeni bir donanım ve teknoloji listesi sundu.

Ön görünümle başlarsak, yeni Crosstrek LED teknolojili, çok keskin hatlara sahip yeni far gruplarıyla donatılmış; boyutu büyütülmüş bir ızgaraya sahip yeni tampon ile daha şık ve modern bir yüze sahip.

Yandan bakıldığında, öncülü gibi plastik koruma elemanlarına sahip olup aracın görsel yüksekliğini artırarak daha macera ruhlu bir görünüm kazandırıyor; isteğe bağlı olarak siyah renkli 17 veya 18 inç yeni jantlar ve oldukça sade bir form sunuyor.

Arkada ise yeni nesil, yeni LED arka stop lambaları, çok belirgin hatlara sahip bir tampon ile oldukça sağlam bir görünüm sunuyor; aynı şekilde birçok tasarım çizgisi ve belirgin hatlara sahip bir bagaj kapağına sahip.

Yeni infotainment sistemi

Kapıların içine girdiğimizde, markanın diğer modellerinden tanıdığımız 11,6 inç yeni dokunmatik ekran sayesinde son derece teknolojik ve tamamen değişmiş bir ortamla karşılaşıyoruz; ayrıca klima kontrolünden sorumlu sistem de bu ekrana entegre edilmiş.

Birçok markanın yeni modellerinde olanın aksine, Subaru geleneksel analog gösterge paneli tasarımını korumayı tercih etti.

Motor kaputunun altında ise yeni Subaru Crosstrek, bir CVT otomatik şanzıman ve 50. yılını kutlayan Subaru’in AWD çekiş sistemiyle birleştirilmiş 2.0 litrelik bir motor bloğu barındıracak. Şimdilik marka gücü, diğer performans verileri veya Avrupa’ya geliş tarihi hakkında daha fazla bilgi vermemeye karar verdi; bu nedenle daha fazla veri öğrenene kadar beklememiz gerekecek.