As matrículas de veículos elétricos na União Europeia não param de crescer
Os elétricos puros continuam a consolidar o seu crescimento na Europa, enquanto Tesla recupera o impulso perdido no continente.
Durante o mês de maio de 2026, as matrículas de automóveis totalmente elétricos na União Europeia superaram pelo terceiro mês consecutivo as 200 mil unidades, atingindo exatamente o valor de 203.417 registos. Isto representa um forte aumento de 42,9 por cento em relação ao mesmo mês do ano anterior. Um dado especialmente significativo, se tivermos em conta que, no mesmo período, o mercado total de automóveis cresceu apenas 3,2 por cento.
Podemos afirmar, portanto, sem receio de errar, que a transição para a mobilidade elétrica na União Europeia continua a ganhar terreno de forma consistente.

Um dos principais responsáveis por este crescimento nas matrículas de veículos elétricos tem sido Tesla. Após um breve período de incerteza, a marca norte-americana regressou com força e conquistou 8 por cento do total de veículos elétricos vendidos no mês passado. Segundo dados da ACEA, em maio foram matriculados 21.767 veículos Tesla na União Europeia, mais a EFTA e o Reino Unido. Um valor que representa um aumento de 152 por cento em relação ao ano anterior. Nos primeiros cinco meses do ano, a empresa acumula 89.180 unidades vendidas, mais 77 por cento do que no mesmo período de 2025.
2026 está a ser um bom ano para o veículo elétrico na Europa
Por outro lado, de janeiro a maio deste ano foram matriculados 950.521 automóveis elétricos na União Europeia, o que equivale a uma quota de mercado de 20 por cento. Tudo indica que a barreira do milhão de unidades será ultrapassada já neste mês de junho, que está prestes a terminar. Dentro da União Europeia, três dos quatro grandes mercados registaram um forte crescimento nas vendas de elétricos. A Itália encontra-se na liderança com 75,7 por cento, a França surge logo atrás com 55,4 por cento, enquanto a Alemanha fica nos 40,9 por cento. O lado oposto é representado pela Bélgica, com um modesto avanço de 2,8 por cento, e pelos Países Baixos, que recuaram 9,7 por cento.

Atualmente, a Alemanha continua a ser o maior mercado de veículos elétricos da Europa, com 59.969 matrículas em maio e um crescimento de 39,3 por cento. Segue-se a França, que registou um impressionante salto de 93 por cento, com 37.412 veículos elétricos matriculados. A Dinamarca, a Itália, a Bélgica e a Espanha completam os principais registos, todos com crescimentos positivos.
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