Scuderia Cameron Glickenhaus zmienia silnik SCG004S przed wprowadzeniem na rynek

Supersamochody zawsze przynoszą nam wiele dobrych wiadomości i dobrych wrażeń. Nawet jeśli wersje, które trafią na rynek, nieco różnią się od tych, które początkowo zaprezentowano. Producenci chcą bowiem jak najlepiej dla swoich klientów, dokonując zmian w tym, co pokazują na początku, aby doświadczenie było tak ważne, jak powinno być. Tak właśnie stało się z SCG004S, który zaprezentowała Scuderia Cameron Glickenhaus.

Ten supersamochód zaprezentowano w listopadzie ubiegłego roku i mówiono, że otrzyma dwuturbodoładowany silnik V8 o pojemności 5.0 litra, który miał zapewnić autu moc 650 KM. Jednak w rozmowie z Autocar szef firmy, Jim Glickenhaus, wskazał, że superauto zostało przygotowane z silnikiem VR38DETT V6 o pojemności 3.8 litra, który napędza także Nissan GT-R.

Chociaż ten silnik ma dwa cylindry mniej i o 1.2 litra mniejszą pojemność, jest dobrym wyborem i mimo mniejszych rozmiarów pozwoli uzyskać większą moc. Ten blok oferuje moc 690 KM, dzięki czemu supersamochód osiągnie o 40 KM więcej niż z poprzednim silnikiem. Montaż tego silnika obejmuje manualną sześciobiegową skrzynię biegów, w przeciwieństwie do automatycznej skrzyni, z której korzysta Nissan GT-R. Dla tych, którzy chcą cieszyć się wygodą automatycznej zmiany biegów, istnieje jednak możliwość wyboru skrzyni automatycznej.

Zmiana silnika wynika z tego, że mniejszy rozmiar, a co za tym idzie mniejsza masa bloku, pozwoli autu zyskać nie tylko dodatkową moc, ale także zmniejszenie masy. Dzięki temu blokowi będzie można zdecydować się na wersję wyścigową, która mogłaby wystartować w 24-godzinnym wyścigu na Nürburgringu 2019, ponieważ wykorzystuje silnik z GT-R.

Testy SCG004S odbędą się za kilka miesięcy, tak aby pierwsi nabywcy mogli odebrać swoje samochody przed końcem roku. Cena tego znakomitego auta wyniesie około 400 000 dolarów, co odpowiada mniej więcej 340 000 euro. Supersamochód w klasycznym stylu, który trafi na rynek z mniejszym, ale mocniejszym silnikiem, aby zadowolić wszystkich.