Scuderia Cameron Glickenhaus cambia il motore della SCG004S prima della messa in commercio

Le supersportive ci portano sempre molte buone notizie e buone sensazioni. E questo, anche se le versioni che arriveranno sul mercato sono leggermente diverse da quelle che inizialmente ci vogliono presentare. A volte, infatti, i costruttori vogliono il meglio per i loro clienti, apportando modifiche a ciò che mostrano in un primo momento affinché l’esperienza sia tutta l’importanza che deve avere. Ed è proprio ciò che è accaduto con la SCG004S presentata da Scuderia Cameron Glickenhaus.

Questa supersportiva è stata presentata lo scorso mese di novembre e si era detto che avrebbe utilizzato un motore V8 biturbo da 5.0 litri che avrebbe garantito alla vettura una potenza di 650 CV. Tuttavia, parlando con Autocar, il capo dell’azienda, Jim Glickenhaus, ha spiegato di aver preparato la supersportiva con il motore VR38DETT V6 da 3.8 litri che equipaggia anche la Nissan GT-R.

Sebbene questo motore abbia due cilindri in meno e 1.2 litri di cilindrata in meno, è una buona scelta e permetterà, nonostante le dimensioni più ridotte, una maggiore potenza. Questo blocco offre una potenza di 690 CV, permettendo alla supersportiva di ottenere 40 CV in più rispetto all’altro motore. L’adozione di questo motore prevede un cambio manuale a sei rapporti, a differenza del cambio automatico utilizzato dalla Nissan GT-R. Certo, per chi desidera il comfort di un cambio automatico esiste la possibilità di averlo.

Il cambio di motore è stato effettuato considerando che le dimensioni minori e, di conseguenza, il peso inferiore del blocco permetteranno alla vettura di guadagnare non solo quella potenza extra, ma anche una riduzione di peso. Con questo blocco sarà possibile puntare alla realizzazione di una versione da corsa che potrà partecipare alla 24 ore del Nürburgring 2019, poiché utilizza il motore della GT-R.

I test della SCG004S si svolgeranno tra alcuni mesi, in modo che i primi acquirenti possano ricevere la propria vettura prima della fine dell’anno. Il prezzo di questa formidabile vettura sarà di circa 400.000 dollari, equivalenti a circa §h27§340.000 euro§h28§. Una §h29§supersportiva di stampo classico§h30§ che arriverà con un motore più piccolo ma più potente per accontentare tutti.