Klasyczny Defender V8 powraca w 25 wyjątkowych egzemplarzach

Jeden z najbardziej pamiętanych i opłakiwanych terenowców to klasyczny Land Rover Defender. Model, który wycofano po 67 latach produkcji i który w wyobraźni publiczności pozostał ostatecznym obrazem tej marki. Już go nie ma, został zastąpiony przez inne modele wyposażone w nowocześniejsze i bardziej atrakcyjne elementy, jednak marka postanowiła oddać hołd temu modelowi i w tym celu wprowadziła specjalną edycję liczącą zaledwie 25 egzemplarzy jednej z jego wersji.

Wersja wybrana do tej edycji nosi nazwę Land Rover Defender Works V8 Trophy i ma przypominać słynne zawody Camel Trophy, które później przekształciły się w Land Rover Trophy. Dostępne są dwa typy nadwozia, 90 i 110, a model odtwarza oryginalne egzemplarze, dzięki czemu tych szczęśliwych 25 nabywców może prowadzić mityczny samochód, zdolny sprostać każdemu terenowi.

Klasyczny wygląd zewnętrzny

Nadwozie pomalowano na kolor Eastnor Yellow, typową żółć tego modelu. W niektórych miejscach karoserii znajdują się elementy w czarnym kontraście, takie jak przednia maska, klapa bagażnika i nadkola. We wnętrzu również postawiono na czerń, którą mają także fotele RECARO.

Legendarny silnik

To, co widać na zewnątrz, to jednak nie wszystko. Wnętrze kryje równie interesujące i atrakcyjne rozwiązania. Wśród nich jest wolnossący benzynowy silnik V8 o pojemności 5,0 litra. Generuje on moc 405 KM i maksymalny moment obrotowy 515 Nm, połączone z ośmiobiegową skrzynią biegów ZF z przekładnią hydrokinetyczną, a także z reduktorem i napędem na cztery koła.

Zadbano o to, aby zaoferować bardziej wydajny układ hamulcowy, a także zawieszenie zdolne sprostać temu samemu Camel Trophy, tak jak robili to jego poprzednicy. Nabywcy mogli opcjonalnie dodać snorkel, przedni zderzak, przedni grill w stylu heritage, główne i pomocnicze reflektory LED, wyciągarkę, bardzo wytrzymałe stalowe felgi, zewnętrzną klatkę antywywrotową, pokrowiec bagażnika na dachu, błotniki oraz osłony podwozia.

I piszę „mogli”, ponieważ tych 25 Land Rover Defender Works V8 Trophy już się sprzedało. W ciągu zaledwie kilku godzin zainteresowani zarezerwowali wszystkie wystawione egzemplarze. A cena wyjściowa każdego z nich wyniosła 225 000 euro. To triumf dla klasycznego modelu, który nadal należy do ulubionych tych, którzy odważają się na wszystko.

Dane techniczne tego samochodu

TerenowyLand Rover Defender23 wersji · od 78 700 €