Szwedzka marka pracuje nad nowym Volvo V40, całkowicie różnym od tego, który zniknął
Volvo V40 będzie kolejnym przypadkiem w grupie pojazdów przeprojektowanych: z kompaktu w crossover do 2022 roku, a do tego z napędem zelektryfikowanym

Choć wielu z nas tego nie chce, kompakty, podobnie jak minivany, są kolejnymi ofiarami mody na SUV-y. Przyjęcie wymiarów, a nawet kształtów właściwych hatchbackom w crossoverach sprawiło, że ci, którzy jeszcze niedawno wybierali pojazd z pierwszej klasy, coraz częściej sięgają po ten z drugiej, i tak właśnie wydaje się, że stanie się z bohaterem tego artykułu, nowym Volvo V40.
Choć zamiast „nowy” powinniśmy raczej mówić o przeprojektowanym, przekształconym, przebudowanym lub następcy Volvo V40, bo według informacji Auto Express model, którego produkcję zakończono w ubiegłym roku 2019, powróci na rynek, ale w wersji SUV-a.
Zmiana typu pojazdu, jak dzieje się w branży motoryzacyjnej coraz wyraźniej, oznacza powrót do salonów szwedzkiej marki, która jest obecnie częścią chińskiego koncernu Geely, modelu o nazwie Volvo V40, który nie będzie kompaktem, lecz crossoverem.

Samochód, który połączy zalety nadwozia kompaktu z architekturą bliższą terenówce, bez rezygnowania z dynamiki pierwszych, ale bez zbliżania się nawet trochę do charakteru i możliwości prawdziwych 4×4.
Nowy crossover Volvo V40 miałby, według brytyjskich kolegów, pojawić się w 2022 roku i powstać na platformie CMA koncernu Geely.
Nowy crossover i zelektryfikowany
Z wypowiedzi Lexa Kerssemakersa, Senior Vice President Senior ds. Europy w Volvo, wynika, że pomysł polega na tym, by na bazie wycofanego już konceptu V40 stworzyć samochód łatwiejszy i wygodniejszy w użyciu, wyższy, z większym prześwitem, czyli wybrać nadwozie wyższe, co już oferuje Volvo V40, czyli Volvo XC40.
Co więcej, Volvo zapowiada, że przeprojektowany V40, dzięki swojej architekturze, będzie mógł otrzymać także napęd elektryczny, oprócz napędów spalinowych znanych już z obecnego SUV-a, który otwiera ofertę terenowych modeli Volvo.
Elektryfikacja, w każdym z wariantów, czy to częściowym, czy całkowitym, opiera się na magazynowaniu i wykorzystaniu energii elektrycznej do zasilania jego systemów, jak już dzieje się w rodzinie Volvo XC40. Wszystko to sprawia, że nowy Volvo V40 mógłby stać się najbardziej bezpośrednim rywalem dla własnego brata SUV-a.
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych