A marca sueca trabalha num novo Volvo V40, totalmente diferente do que desapareceu

Por mais que nos custe a muitos, os compactos, tal como os monovolumes, são os próximos ameaçados de morte pela moda dos SUV. A adoção de dimensões e, inclusive, formas próprias das dos ‘hatchback’ nos ‘crossovers’ fez com que quem optava, não há muito tempo, por um veículo da primeira classe, agora se incline maioritariamente pelo da segunda, e é isto que parece que vai acontecer com o protagonista deste artigo, o novo Volvo V40.

Ainda que, mais do que novo, devêssemos utilizar o termo reformulado, reinventado, reconvertido ou sucessor do Volvo V40, porque, segundo informa a Auto Express, o modelo que deixou de ser fabricado durante 2019 voltará a ser comercializado, mas transformado num SUV.

Assim, a mutação de um tipo de veículo para outro, como tem acontecido na indústria automóvel com exemplos cada vez mais flagrantes, implicará o regresso aos concessionários da marca de origem sueca, mas integrada no consórcio chinês Geely, de um modelo chamado Volvo V40, mas que não será um compacto, e sim um SUV.

Um automóvel que combine as virtudes de uma carroçaria de compacto com uma arquitetura mais próxima de um todo-o-terreno, sem renunciar ao dinamismo dos primeiros, mas sem se aproximar, nem de longe, das atitudes e aptidões dos 4×4 verdadeiros.

O novo Volvo V40 crossover chegaria, segundo os colegas britânicos, em 2022 e fá-lo-ia a partir da plataforma CMA da Geely.

Um novo crossover e eletrificado

Com efeito, segundo se depreende das palavras de Lex Kerssemakers, Senior Vice Presidente Senior para a Europa da Volvo, a ideia é que, a partir do conceito do já extinto V40, se oferecesse um carro mais fácil e cómodo de utilizar, mais alto, com maior distância ao solo, ou seja, optar por uma carroçaria mais alta, algo que já oferece o Volvo V40, o Volvo XC40.

Como se não bastasse, a Volvo propõe que, além de contar com os propulsores térmicos já conhecidos no atual SUV de acesso à gama de todo-o-terreno da Volvo, o reinventado veículo Volvo V40, pelas suas características arquitetónicas, poderá também adotar a eletrificação.

Uma eletrificação em qualquer das suas variantes, quer as que recorrem parcialmente quer as que o fazem totalmente ao armazenamento e utilização da eletricidade para a alimentação de qualquer dos seus sistemas, como já sucede com a família do Volvo XC40. Tudo isto faz com que o novo Volvo V40 possa chegar a ser o rival mais direto do seu próprio irmão SUV.