Toyota podąża za krokami Lexus i planuje linię sportowych produktów podobną do F

Toyota od dawna próbuje wprowadzić do swojej oferty produkty o nieco bardziej sportowym wyglądzie i osiągach, aby przyłączyć się do rosnącego, korzystnego trendu, jaki rynek rozwija w tym kierunku. Produkty, które dostarczą kierowcom więcej zabawy i emocji.

W tym duchu japońska marka mogłaby stworzyć zupełnie nową gamę sportowych pojazdów, która podążałaby wytyczoną linią Lexus F, działu przynoszącego interesujące zyski marce luksusowej grupy Toyota. Według różnych europejskich mediów Toyota mogłaby ogłosić jego powstanie w przyszłym miesiącu września podczas specjalnego wydarzenia, w którym gwiazdą byłaby wersja sportowa opracowana na bazie nowego Toyota Supra.

Nowy Toyota Supra rozpocznie sprzedaż pod koniec 2018 lub na początku 2019 roku, z silnikami czterocylindrowymi i sześciocylindrowymi o mocy od 192 do 360 KM. Stworzenie nowej, bardziej dynamicznej i emocjonalnej linii produkcyjnej umożliwiłoby opracowanie sportowszej wersji, dzięki której Toyota mogłaby konkurować z prestiżowymi wariantami M, AMG, S, Polestar, R itd., które inne marki już oferują na rynku w swoich seryjnych modelach.

Na razie nie wiadomo, na jakich rynkach ta marka sprzedawałaby swoje produkty. Początkowo mogłaby to być marka ekskluzywna dla rynku japońskiego lub nawet dla rynku północnoamerykańskiego.

Nowa rodzina sportowych produktów mogłaby być rozwijana pod kontrolą Gazoo Racing, działu odpowiedzialnego za rozwój pojazdów wyścigowych w Grupie Toyota, pod kontrolą którego powstał Yaris GRMN (model, który trafi do sprzedaży na początku roku w cenie od 29.900 euro), z silnikiem 1.8 litra Dual VVT-iE o mocy 212 KM z doładowaniem turbosprężarką. Zainspirowany Yarisem, którym Toyota startuje w Mistrzostwach Świata Rajdowych, Yaris GRMN ma zewnętrzną stylistykę wyraźnie nawiązującą do modelu wyścigowego, felgi BBS 17”, mechaniczny mechanizm różnicowy typu Torsen, fotele kubełkowe oraz zmniejszoną masę 1.135 kilogramów, co służy jego osiągom i parametrom jezdnym.

Od czasu objęcia przez Akio Toyodę stanowiska na czele japońskiego koncernu motoryzacyjnego Toyota stara się nadać swoim produktom młodszy i bardziej dynamiczny charakter. Premiera GT86, linia produktów F w Lexus oraz powrót do oferty takiego modelu jak nowy Supra, który obecnie znajduje się w fazie rozwoju, są tego wyraźnymi przykładami, obok nowych kierunków w projektowaniu i stylistyce, które Toyota wprowadza we wszystkich swoich liniach produktów.

W latach 1970–1990 w gamie Toyota często można było znaleźć modele o sportowym charakterze i agresywnym wzornictwie. Jej linia coupé i terenowych pojazdów wszechstronnych została właśnie wybrana przez importera w Hiszpanii do wprowadzenia marki na nasz rynek, osiągając znaczny sukces, ale od początku lat 90. tego typu pojazdy zniknęły z oferty z powodu silnej recesji gospodarczej, której japoński rynek doświadczał przez wiele lat. Na początku obecnego stulecia Toyota nie miała takich modeli w swojej ofercie, dlatego tak bardzo zwraca uwagę ten możliwy powrót do pojazdów o wyraźnie sportowym charakterze.