Toyota يتبع خطوات Lexus، ويخطط لخط إنتاج من المنتجات الرياضية مماثل لـ F

لطالما حاولت Toyota إدخال منتجات ذات مظهر وأداء أكثر رياضية إلى مجموعتها، للانضمام إلى الاتجاه المتنامي الإيجابي الذي يشهده السوق في هذا الاتجاه. منتجات تمنح سائقيها مزيداً من المتعة والإثارة.

وفي هذا السياق، يمكن للعلامة اليابانية أن تُنشئ مجموعة جديدة كاملة من المركبات الرياضية تتبع الخط الذي رسمته Lexus F، وهو قسم يحقق عوائد مثيرة للاهتمام لعلامة الفخامة في مجموعة Toyota. وبحسب ما تفيد به وسائل إعلام أوروبية مختلفة، Toyota قد تعلن عن إنشائه في شهر سبتمبر المقبل خلال حدث خاص ستكون فيه النسخة الرياضية المشتقة من الجديدة Toyota Supra النجمة.

ستبدأ السيارة الجديدة Toyota Supra إطلاقها التجاري في نهاية عام 2018 أو بداية عام 2019، مع محركات رباعية وسداسية الأسطوانات تتراوح قوتها بين 192 و360 حصاناً. وسيتيح إنشاء خط الإنتاج الجديد الأكثر ديناميكية وعاطفية تطوير نسخة أكثر رياضية تتيح لـ Toyota أن تبدأ المنافسة مع المتغيرات المرموقة M وAMG وS وPolestar وR وغيرها، التي تقدمها علامات أخرى بالفعل في السوق انطلاقاً من منتجاتها التقليدية القياسية.

وما يجهل حتى الآن هو الأسواق التي ستوزع فيها هذه العلامة منتجاتها. فمن المحتمل أن تكون في البداية علامة حصرية للسوق الياباني أو حتى للسوق الأمريكي الشمالي.

يمكن أن تُطوَّر العائلة الجديدة من المنتجات الرياضية تحت إشراف Gazoo Racing، القسم المسؤول عن تطوير مركبات السباق في مجموعة Toyota، والذي تحت إشرافه تم تصنيع Yaris GRMN (الطراز المتوفر للبيع اعتباراً من مطلع العام بسعر يبدأ من 29.900 يورو)، بمحرك سعة 1.8 لتر Dual VVT-iE بقوة 212 حصاناً مع شاحن توربيني. مستوحاة من Yaris الذي تشارك به Toyota في بطولة العالم للراليات، تتميز Yaris GRMN بتصميم خارجي مستوحى بوضوح من طراز السباق، وجنوط BBS مقاس 17 بوصة، وتفاضل ميكانيكي من نوع Torsen، ومقاعد بكت، ووزن مخفض يبلغ 1.135 كيلوغراماً لتعزيز أدائها وقدراتها.

منذ تولي Akio Toyoda قيادة مجموعة السيارات اليابانية، تحاول Toyota منح منتجاتها طابعاً أكثر شباباً وديناميكية. ويُعد إطلاق GT86 وخط المنتجات F في Lexus واستعادة طراز مثل Supra الجديد، الذي هو حالياً في مرحلة التطوير، أمثلة واضحة على ذلك، إلى جانب أساليب التصميم والأسلوب الجديدة التي تلاحظ أن Toyota تُدخلها في جميع خطوط منتجاتها.

بين عامي 1970 و1990، كان من الشائع في مجموعة Toyota العثور على طرازات ذات طابع رياضي وتصميم عدواني. وكان خط الكوبيهات والمركبات الرباعية الدفع هو الذي اختارته الشركة المستوردة في إسبانيا تحديداً لإدخال العلامة إلى سوقنا، محققةً نجاحاً ملحوظاً، لكن اعتباراً من مطلع التسعينيات بدأت هذه النوعية من المركبات تختفي من عرضها بسبب الركود الاقتصادي الحاد الذي عاشه السوق الياباني لسنوات عديدة. وفي مطلع هذا القرن، كانت Toyota تفتقر إلى هذه النوعية من الطرازات في عرضها، ولهذا السبب يلفت الانتباه الآن هذا الاحتمال بعودة المركبات ذات الطابع الرياضي الواضح.