Zeekr również aktualizuje SUV-a 7X nową architekturą 900V

Zeekr, marka premium należąca do grupy Geely, rozpoczęła w Chinach przedsprzedaż odświeżonego SUV-a 7X, podążając śladem wyznaczonym przez jej flagowy model, 001. Niecały rok po debiucie tego elektrycznego SUV-a we wrześniu 2024 roku Zeekr zaktualizowała najwyższe wersje 7X, przechodząc z architektury 800 na 900 woltów, co przynosi korzyści pod względem wydajności i mocy ładowania, jaką może przyjąć pojazd.

Dzięki tej aktualizacji chiński producent zapewnia, że odświeżony SUV 7X jest teraz w stanie obsługiwać moc ładowania przekraczającą 600 kW, co stawia ten model na czele swojego segmentu pod tym względem.

Geely aktualnie modernizuje swoje modele marek Volvo i Polestar, przechodząc na nową architekturę 800V, natomiast w przypadku Zeekr idzie o krok dalej, stawiając na technologię 900V, tak jak w przypadku modelu 001, a teraz 7X. Chiński gigant w ten sposób jasno pokazuje, że Zeekr jest jego marką premium, plasującą się o szczebel wyżej od pozostałych.

Wersja podstawowa pozostaje przy 800V

W każdym razie, jak już wspominaliśmy, Zeekr nie wdroży nowej architektury 900V we wszystkich wersjach 7X. Wersja podstawowa w ofercie tego elektrycznego SUV-a zachowuje architekturę 800 woltów i wyposażona jest w pakiet baterii o pojemności 75 kWh, który pozwala, według producenta, przejechać na jednym ładowaniu do 620 km w cyklu homologacyjnym CLTC. Ta wersja ma natomiast jeden silnik na tylnej osi, dostarczający 370 kW.

Wersje wyższe, wyposażone w pakiet baterii Qilin o pojemności 103 kWh, dostarczany przez chińskiego dostawcę CATL, już korzystają z nowej architektury 900V. Ten pakiet baterii umożliwia ultraszybkie ładowanie z szybkością 6C, osiągając szczytową moc 618 kW. W optymalnych warunkach chiński producent zapewnia, że można naładować akumulator od 10 do 80 procent w zaledwie 10 minut.

Warto też zaznaczyć, że w zakresie bezpieczeństwa SUV 7X standardowo wyposażony jest w pakiet asystenta kierowcy G-Pilot H7, z 31 czujnikami, w tym technologią LiDAR. System ten wykorzystuje chip Nvidia Drive Thor-U, o mocy obliczeniowej 700 TOPS, zapewniając wspomaganie jazdy o wysokiej precyzji.

Zeekr daje swoim klientom jeszcze więcej powodów, by kupili 7X

7X jest drugim najlepiej sprzedającym się modelem Zeekr w Chinach, z 52 255 sprzedanymi egzemplarzami w okresie od stycznia do września 2025 roku. Obecnie wersja “starsza” z architekturą 800 woltów jest sprzedawana w kilku krajach europejskich, takich jak Norwegia, Holandia i Szwecja. Na razie nie wiadomo jednak, czy odświeżony SUV 7X trafi również do Europy.

Nowy Zeekr 7X będzie dostępny w chińskich salonach od 28 października, choć ostateczne ceny nie zostały jeszcze ujawnione. Zainteresowani będą mogli skorzystać z ekskluzywnych zniżek w fazie przedsprzedaży.