Zeekr met également à jour le SUV 7X avec une nouvelle architecture 900 V

Zeekr, la marque premium du groupe Geely, a lancé en Chine la précommercialisation du SUV 7X renouvelé, dans la lignée de son vaisseau amiral, le 001. Un peu plus d’un an après les débuts de ce SUV électrique en septembre 2024, Zeekr a mis à jour les versions haut de gamme du 7X, en passant d’une architecture 800 à 900 volts, avec les avantages que cela représente en matière d’efficacité et de puissance de recharge supportée.

Grâce à cette mise à jour, le constructeur chinois affirme que le SUV 7X renouvelé est désormais capable de supporter une puissance de recharge supérieure à 600 kW, ce qui place ce modèle en référence dans son segment sur ce point.

Geely est actuellement en train de mettre à jour ses modèles des marques Volvo et Polestar vers une nouvelle architecture 800 V, tandis qu’avec Zeekr elle va plus loin en misant sur la technologie 900 V, comme nous l’avons vu avec le 001 et maintenant avec le 7X. Le géant chinois montre ainsi clairement que Zeekr est sa marque premium, placée un cran au-dessus des autres.

La version d’entrée reste à 800 V

Quoi qu’il en soit, comme nous l’avons déjà mentionné, Zeekr n’appliquera pas la nouvelle architecture 900 V à toutes les versions du 7X. La version d’entrée de gamme de ce SUV électrique conserve l’architecture 800 volts et est équipée d’un pack de batteries de 75 kWh qui lui permet de parcourir, selon le constructeur, jusqu’à 620 km avec une seule charge selon le cycle d’homologation CLTC. Cette version intègre par ailleurs un seul moteur sur l’essieu arrière délivrant 370 kW.

Les versions supérieures, en revanche, équipées du pack de batteries Qilin de 103 kWh de capacité du fournisseur chinois CATL, profitent bien de cette nouvelle architecture 900 V. Ce pack de batteries permet une recharge ultra-rapide à un taux de 6C, atteignant un pic de 618 kW. Dans des conditions optimales, le constructeur chinois affirme qu’il peut passer de 10 à 80 % de charge en seulement 10 minutes.

Signalons par ailleurs qu’en matière de sécurité, le SUV 7X intègre de série le pack d’aide à la conduite G-Pilot H7, équipé de 31 capteurs, dont une technologie LiDAR. Ce système utilise la puce Nvidia Drive Thor-U, d’une capacité de calcul de 700 TOPS, garantissant une conduite assistée de haute précision.

Zeekr donne encore plus de raisons à ses clients de finir par acheter un 7X

Le 7X est le deuxième modèle le plus vendu de Zeekr en Chine, avec 52 255 unités commercialisées entre janvier et septembre 2025. Actuellement, la version « ancienne » à architecture 800 volts est commercialisée dans certains pays européens, comme la Norvège, les Pays-Bas et la Suède. On ignore toutefois pour l’instant si le SUV 7X renouvelé arrivera également en Europe.

Le nouveau Zeekr 7X sera disponible dans les concessions chinoises à partir du 28 octobre, bien que les prix finaux n’aient pas encore été dévoilés. Les personnes intéressées pourront profiter de remises exclusives pendant la phase de précommercialisation.