Zeekr a 7X SUV-t is új, 900V-os architektúrával frissíti
A 7X SUV Európában is kapható, a kínai gyártó azonban egyelőre nem erősítette meg, hogy a megújítás az európai modellre is vonatkozik-e.
A Zeekr, a Geely csoport prémium márkája Kínában megkezdte a megújult 7X SUV előrendelését, követve a már kijelölt irányt zászlóshajójánál, a 001-nél. Alig egy évvel azután, hogy 2024 szeptemberében debütált ez az elektromos SUV, a Zeekr frissítette a 7X felső kivitelű változatait, 800 voltról 900 voltos architektúrára váltva, ami nagyobb hatékonyságot és nagyobb elviselt töltési teljesítményt jelent.
Ennek a frissítésnek köszönhetően a kínai gyártó szerint a megújult 7X SUV mostantól képes 600 kW feletti töltési teljesítmény elviselésére, így ez a modell ezen a téren mércét állít a szegmensében.

A Geely jelenleg a Volvo és a Polestar márkás modelljeit frissíti új, 800V-os architektúrára, a Zeekr esetében viszont egy lépéssel tovább megy, és a 900V-os technológia mellett teszi le a voksát, ahogy azt a 001-nél és most a 7X-nél láttuk. A kínai óriás így egyértelművé teszi, hogy a Zeekr a prémium márkája, egy fokkal a többi felett.
A belépő változat 800V-on marad
Mint már említettük, a Zeekr nem minden 7X-változatban alkalmazza az új 900V-os architektúrát. Az elektromos SUV kínálatának belépő változata megtartja a 800 voltos architektúrát, és 75 kWh-s akkumulátorcsomaggal érkezik, amellyel a gyártó szerint egy feltöltéssel akár 620 km-t is megtehet a CLTC homologizációs ciklusban. Ez a változat emellett egyetlen, a hátsó tengelyen elhelyezett hajtásegységgel rendelkezik, amely 370 kW-ot ad le.
A felső kivitelek viszont, amelyek a kínai CATL beszállító 103 kWh-s Qilin akkumulátorcsomagjával készülnek, élvezik az új, 900V-os architektúra előnyeit. Ez az akkumulátorcsomag 6C-os töltési sebességgel teszi lehetővé az ultragyors töltést, 618 kW-os csúcsteljesítményt érve el. Optimális körülmények között a kínai gyártó szerint mindössze 10 perc alatt tölthető 10-ról 80 százalékra.

Megjegyzendő továbbá, hogy a vezetéstámogatás terén a 7X SUV alapfelszereltségként a G-Pilot H7 csomagot kapja, 31 szenzorral, köztük LiDAR-technológiával. A rendszer a Nvidia Drive Thor-U chipet használja, 700 TOPS-os számítási kapacitással, ami rendkívül pontos asszisztált vezetést biztosít.
A Zeekr további okot ad vásárlóinak, hogy megvegyék a 7X-et
A 7X a Zeekr második legkelendőbb modellje Kínában, 2025 januárja és szeptembere között 52 255 darabot adtak el belőle. A régi, 800 voltos architektúrájú változat jelenleg néhány európai országban, például Norvégiában, Hollandiában és Svédországban kapható. Egyelőre azonban nem ismert, hogy a megújult 7X SUV eljut-e Európába is.

Az új Zeekr 7X október 28-tól lesz elérhető a kínai márkakereskedésekben, bár a végleges árakat még nem hozták nyilvánosságra. Az érdeklődők a előrendelési időszakban exkluzív kedvezményeket vehetnek igénybe.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Az új Lexus ES: a luxus elektromos lesz
Első kapcsolatfelvétel a Dacia Sandero Hybrid 155-tel: teljesítmény és hatékonyság 19 890 eurótól