Zeekr aktualisiert außerdem den SUV 7X mit einer neuen 900-V-Architektur

Zeekr, die Premiummarke der Geely-Gruppe, hat in China den Vorverkauf des überarbeiteten SUV 7X gestartet, und folgt damit dem Kurs, den bereits ihr Flaggschiff, der 001, vorgegeben hat. Gut ein Jahr nach dem Debüt dieses Elektro-SUV im September 2024 hat Zeekr die Spitzenversionen des 7X aktualisiert, und von einer 800- auf eine 900-Volt-Architektur umgestellt, mit den Vorteilen, die dies in Bezug auf Effizienz und die verkraftbare Ladeleistung mit sich bringt.

Dank dieser Aktualisierung verspricht der chinesische Hersteller, dass der überarbeitete SUV 7X nun eine Ladeleistung von über 600 kW verkraften kann , wodurch sich dieses Modell in diesem Punkt zu einem Maßstab in seinem Segment macht.

Geely aktualisiert derzeit seine Modelle der Marken Volvo und Polestar auf eine neue 800-V-Architektur, während Zeekr mit der Setzung auf die 900-V-Technik einen Schritt weiter geht, wie wir bereits beim 001 und nun beim 7X gesehen haben. Der chinesische Gigant macht damit deutlich, dass Zeekr seine Premiummarke ist und eine Stufe über den übrigen steht.

Die Einstiegsversion bleibt bei 800 V

Wie bereits erwähnt, wird Zeekr die neue 900-V-Architektur allerdings nicht in allen Versionen des 7X einführen. Die Einstiegsversion dieses Elektro-SUV behält die 800-Volt-Architektur bei und verfügt über einen Batteriesatz mit 75 kWh, der laut Hersteller mit einer Ladung bis zu 620 km nach dem Prüfzyklus CLTC ermöglicht. Diese Version hat außerdem einen einzigen Antrieb an der Hinterachse, der 370 kW leistet.

Die höheren Versionen hingegen, ausgestattet mit dem Batteriesatz Qilin mit 103 kWh Kapazität des chinesischen Zulieferers CATL, profitieren dagegen tatsächlich von dieser neuen 900-V-Architektur. Dieser Batteriesatz ermöglicht ein Schnellladen mit 6C, und erreicht eine Spitzenleistung von 618 kW. Unter optimalen Bedingungen verspricht der chinesische Hersteller, dass er in nur 10 Minuten von 10 auf 80 Prozent geladen werden kann.

Hinzuweisen ist außerdem darauf, dass der SUV 7X im Bereich der Sicherheit serienmäßig das Fahrerassistenzpaket G-Pilot H7 enthält, das mit 31 Sensoren ausgestattet ist, darunter LiDAR-Technik. Dieses System nutzt den Chip Nvidia Drive Thor-U mit einer Rechenleistung von 700 TOPS und garantiert so ein hochpräzises assistiertes Fahren.

Zeekr liefert seinen Kunden noch mehr Gründe, sich für einen 7X zu entscheiden

Der 7X ist das zweitmeistverkaufte Modell von Zeekr in China, mit 52.255 verkauften Einheiten zwischen Januar und September 2025. Derzeit wird die „alte“ Version mit 800-Volt-Architektur in einigen europäischen Ländern verkauft, etwa in Norwegen, den Niederlanden und Schweden. Ob der überarbeitete SUV 7X auch nach Europa kommt, ist bisher jedoch unbekannt.

Der neue Zeekr 7X wird ab dem 28. Oktober bei chinesischen Händlern erhältlich sein, wobei die endgültigen Preise noch nicht bekannt gegeben wurden. Interessenten können während der Vorverkaufsphase von exklusiven Rabatten profitieren.