Audi A7 ABT: é assim que o S7 se apresenta aos olhos do preparador alemão com 425 CV
O Audi A7 55 TFSI passou pelas mãos da ABT para receber uma série de modificações enquanto não chega o S7. Agora declara 425 CV de potência e 550 Nm de binário.

Foram muitas as ocasiões em que falámos sobre a necessidade de os preparadores extraírem até à última gota dos modelos mais recentes, e a ABT tem uma predileção especial pelos veículos do Grupo VAG. O Audi A7, uma das últimas incorporações na família dos quatro anéis, já passou pelas mãos do preparador alemão, que se esmerou para nos oferecer uma versão ainda mais desportiva do coupé de quatro portas por excelência. Enquanto não chega o tão esperado S7, a ABT quis deleitar-nos com a sua preparação, a qual oferece um amplo arsenal de extras.
A ABT tem uma vasta experiência com os modelos Audi, o que lhe permitiu criar até um RS6 híbrido. No entanto, desta vez decidiu criar um veículo mais “comedido”, partindo da base de uma das motorizações mais potentes do A7, sem o apelido S nem RS na traseira. Ao mesmo tempo, o aspeto exterior também sofreu uma série de modificações para não destoar com a sua nova afinação.
O preparador alemão começa a oferecer modificações em versões menos radicais dos modelos do grupo germânico, alargando assim o leque de opções e abrindo as portas a mais clientes. O A7 com a nova nomenclatura 55 TFSI foi o escolhido para experimentar na pele as novidades da ABT, que permitiram ao coupé de quatro portas alemão crescer em todos os aspetos e oferecer um desempenho próprio do futuro S7.

Por um lado, deparamo-nos com uma estética muito mais agressiva graças à presença de vários componentes pintados de preto e às gigantescas jantes de 22 polegadas. Estas têm um desenho exclusivo fornecido pela ABT e acentuam a estética para a ligar diretamente à nova gama de potência que o A7 55 TFSI é capaz de oferecer.
Por detrás desta nova designação de Audi esconde-se um poderoso propulsor V6 sobrealimentado de 3.0 litros de cilindrada capaz de debitar 340 CV de potência e 500 Nm de binário. Graças às modificações da ECU realizadas pela ABT, o Audi A7 passa a oferecer um total de 425 CV de potência e 550 Nm de binário, valores mais que suficientes para classificar esta motorização como substituta provisória do iminente S7.

A ABT também declarou que está a trabalhar em modificações para o A7 com o motor 3.0 TDI de prestações semelhantes. Entretanto, o preparador alemão brindou-nos com este impulso para o A7 55 TFSI, que atinge uma nova faixa de potência que o catapulta diretamente para competir com os seus próprios irmãos e com veículos da concorrência de cariz claramente desportivo.
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