Great Tang: o novo topo de gama do segmento SUV da BYD chega às vendas na China

Javier Cantagalli     19 June 2026     3 min.
Great Tang: o novo topo de gama do segmento SUV da BYD chega às vendas na China

O Great Tang combina espaço, autonomia excecional, tecnologia de ponta e desempenho dinâmico, consolidando a BYD como um ator dominante no competitivo mercado chinês de veículos elétricos premium.

A BYD iniciou a comercialização no seu mercado local do Great Tang, um SUV elétrico premium de sete lugares que se torna o novo topo de gama da série Dynasty do fabricante chinês, juntamente com a berlina de luxo Great Han. Com um comprimento de 5,26 metros, este modelo destaca-se pelas suas dimensões generosas e pelo seu enfoque premium, oferecendo quatro versões com preços que oscilam entre os 239.900 e os 309.900 yuans. Ao câmbio atual, isto equivale a entre 35.500 e 39.800 euros.

As opções mecânicas incluem uma versão de entrada com tração traseira e até 800 km de autonomia CLTC, e outra com a mesma tração que atinge os 950 km. Além disso, são oferecidas duas versões com tração integral e 850 km de autonomia, que se diferenciam principalmente pelo equipamento. Todas utilizam a nova arquitetura elétrica de 1.000 volts da BYD e a segunda geração de baterias Blade de lítio ferrofosfato (LFP), com capacidades de 105,7 ou 130,1 kWh. O que torna possível realizar carregamentos ultrarrápidos para atingir 97 por cento de carga desde 10 por cento em apenas nove minutos.

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Por outro lado, os propulsores integrados fornecem entre 300 e 370 kW nas versões de motor único com tração traseira, e até 585 kW de potência combinada nas de tração total. A velocidade máxima é de 250 km/h.

Entre as características mais avançadas do Great Tang destacam-se a suspensão pneumática de câmara dupla com 100 mm de ajuste e controlo preditivo do chassis, a direção no eixo traseiro -com até 7 graus de rotação- que reduz o raio de viragem para 5,2 metros e permite o modo Crab Walk ou marcha em diagonal. Em matéria de segurança e condução assistida, incorpora de série o sistema God’s Eye 5.0 com LiDAR no teto, capaz de oferecer condução autónoma em ambientes urbanos e estradas.

Great Tang e Great Han: os novos topos de gama da BYD

A BYD apresentou o Great Tang em abril no Salão Automóvel de Pequim, registando em poucos dias 150 mil reservas. O interesse tem sido tão elevado que a marca teve de adiar duas vezes o lançamento para garantir a capacidade de produção. Como já vos contámos aqui na HighMotor recentemente, pouco depois do lançamento do Great Tang chegará também ao mercado chinês a berlina de luxo Great Han, com a qual partilhará grande parte da sua tecnologia inovadora.

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Com estes modelos, a BYD reforça a sua oferta na gama premium, completando uma estrutura de produto bem escalonada junto às suas marcas de luxo Denza e Yangwang. O Tang e o Han foram historicamente dois modelos que deram grande prestígio à marca BYD e com os novos Great Tang e Great Han o fabricante chinês situa-se num patamar ainda mais alto.

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