Analisamos os seis SUV elétricos familiares com melhor desempenho em autonomia real por menos de 55.000 euros em Espanha, com dados verificados e critério editorial
Maserati assinou um acordo de colaboração com a Huawei e a JAC para tentar resolver os seus problemas económicos e lançar novos modelos elétricos.
800 kW de potência, 550 km de autonomia, elevada carga útil e uma potência suportada ao efetuar uma recarga em corrente contínua de 800 kW. Assim será o Tesla Semi destinado ao mercado europeu, com as primeiras entregas a frotas previstas para 2027.
Com a nova versão 4MATIC, a marca alemã não só acrescenta potência e tração, como também posiciona o seu monovolume VLE como uma alternativa elétrica premium que passa a fazer parte da categoria das limusinas.
Já não é o condutor que tem de supervisionar o sistema de condução autónoma do veículo; é este último que vigia a condução manual do condutor.
A segunda geração do Spring mantém-se fiel às suas origens: um citadino elétrico simples e funcional, cujo principal atrativo é o preço.
BMW inicia o terceiro turno de trabalho em Debrecen para o iX3, alcançando o arranque mais rápido de uma fábrica nova do grupo.
A Mercedes-Benz começa em Rastatt a produção em série do GLA elétrico, com o objetivo de chegar aos concessionários em novembro.
A nova versão do Dacia Sandero estreia um sistema que combina 155 CV de potência, caixa automática e a possibilidade de circular grande parte do tempo em modo elétrico, mantendo um dos principais argumentos do modelo: o seu preço contido, já que está disponível a partir de 19.890 euros. A chegada desta mecânica representa uma […]
O novo BMW X5 terá também uma variante movida a hidrogénio e, embora ainda não esteja pronta para entrar em produção, já tivemos oportunidade de a ver.
Os sete finalistas do Carro do Ano na Europa 2027 (COTY) são exclusivamente elétricos 
Peugeot E-208 GTi: um brinquedo a pilhas que recupera o espírito dos desportivos dos anos oitenta 
Novo Lexus ES: o luxo cresce e torna-se elétrico