BMW impulsiona a produção do iX3 na Hungria para responder ao elevado nível de procura
BMW inicia o terceiro turno de trabalho em Debrecen para o iX3, alcançando o arranque mais rápido de uma fábrica nova do grupo.
BMW passou este mês de dois para três turnos de produção do SUV iX3 na fábrica húngara de Debrecen. Isto significa que estas instalações estão operacionais praticamente 24 horas por dia. Desta forma, a marca bávara procura responder ao elevado volume de encomendas que ainda tem pendentes.
As primeiras unidades do iX3 saíram da linha de montagem da fábrica de Debrecen em outubro de 2025. A empresa conseguiu aumentar a produção pouco depois e, já em março, acrescentou um segundo turno de trabalho. Agora, apenas seis meses depois, a marca bávara incorporou mais um turno de trabalho.

O iX3 é o primeiro representante da Neue Klasse, a nova geração elétrica da BMW. É oferecido em duas versões. O iX3 50 xDrive, de tração integral, debita 345 kW e 645 Nm, e é capaz de atingir os 100 km/h a partir da imobilidade em apenas 4,9 segundos. Esta versão homologa até 805 km WLTP com uma bateria de 108 kWh. Por outro lado, o iX3 40, de tração traseira e disponível desde finais de maio, reduz a potência para 235 kW com 500 Nm de binário, oferecendo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 5,9 segundos e uma autonomia WLTP de 635 km graças à sua bateria de 82,6 kWh. Ambas as versões recarregam dos 10 aos 80 % em 21 minutos (300 kW o 40 e 400 kW o 50). Os preços começam em 63.400 e 70.900 euros, respetivamente.
Embora, para já, toda a produção do iX3 se concentre na Europa, na fábrica húngara de Debrecen, a partir de 2027 juntar-se-á uma linha paralela no México, e na China será lançada uma versão de bateria de maior autonomia.
A Neue Klasse arranca com o pé direito
Na direção da marca bávara garantem que um arranque de produção desta magnitude só é possível se a equipa crescer ao mesmo ritmo. Contratar e formar tantos colaboradores em tão pouco tempo exige, além disso, um trabalho de equipa extraordinário. Em Debrecen trabalham atualmente cerca de 5.000 colaboradores.
A fábrica aplica o conceito BMW iFACTORY, altamente digitalizado e flexível. Este conceito permite fabricar uma ampla gama de configurações e cores, incluindo acabamentos especiais, segundo as especificações de cada cliente.

Nos próximos meses, a linha de montagem de Debrecen também produzirá um segundo modelo da Neue Klasse. Por enquanto, a marca bávara não quis dar mais detalhes, mas especula-se que possa tratar-se de um SUV coupé elétrico conhecido internamente como NA7 e que seria comercializado como iX4.
Em março de 2023, a BMW anunciou que, após o lançamento da plataforma, planeava introduzir seis modelos da Neue Klasse em 24 meses. Esse calendário mantém-se. Já há dois em produção: o iX3 na Hungria e o i3, que é fabricado em Munique desde agosto.
A fábrica de Debrecen, dedicada exclusivamente a veículos elétricos, ocupa mais de 400 hectares e representou um investimento superior a 2.000 milhões de euros.
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