O software de condução autónoma da Tesla (FSD) é agora capaz de evitar colisões mesmo estando desativado durante a condução manual

A Tesla deu recentemente uma viragem inesperada ao seu sistema de assistência à condução. Com a versão 14.3.9 do Full Self-Driving (Supervisionado), o software já não se limita a controlar o veículo quando o condutor o ativa. Agora pode também vigiar a condução manual e intervir se considerar que existe risco de acidente.

Segundo explica a própria empresa, o sistema entra em ação se detetar uma colisão iminente quando considera que a travagem automática de emergência poderá não ser suficiente. Atua também quando perceciona que o condutor está claramente distraído — por exemplo, ao desviar o olhar da estrada para comer ou beber algo — ou se o FSD foi desativado sem que o utilizador o perceba. Nesses casos, ativa o modo supervisionado, protege o veículo e continua a marcha.

A Tesla centrou esta nova funcionalidade em duas situações concretas: um embate frontal em que travar apenas não é suficiente, e a falta de atenção ou uma desconexão involuntária do sistema. Trata-se, portanto, de uma mudança de paradigma importante porque, até agora, o discurso oficial era o contrário: o condutor devia vigiar o comportamento do FSD. As autoridades impuseram o qualificativo “Supervisionado” precisamente para deixar claro que não se trata de condução totalmente autónoma. O condutor continua a ser responsável.

O FSD (Supervisionado) está, no entanto, cada vez mais perto desse futuro sonhado. Permite viagens de porta a porta com cada vez menos correções humanas. Os utilizadores que já o usam, sobretudo nos Estados Unidos, reportaram viagens de mais de mil quilómetros sem que o condutor intervenha em nenhum momento. Isto último, embora seja uma grande notícia, é também algo perigoso, porque alguns condutores podem confiar em excesso, quando em certas ocasiões a sua intervenção é absolutamente necessária.

O FSD (Supervisionado) da Tesla ganha terreno na Europa

Assinalar, por último, em relação precisamente com esta notícia, que a implementação do FSD (Supervisionado) na Europa continua a avançar. A Eslovénia acaba de autorizar o sistema nas suas estradas, tornando-se assim o sexto país da União, depois dos Países Baixos, Dinamarca, Bélgica, Estónia e Lituânia a dar luz verde à sua utilização.

Tendo em vista uma eventual votação sobre homologação à escala comunitária prevista para 6 de outubro de 2026, a Tesla publicou um painel online com dados de quilómetros percorridos e acidentes. A mensagem da empresa é clara e direta: o FSD (Supervisionado) está a contribuir para evitar mortes nos países em que a sua utilização é permitida. A Tesla considera, em qualquer caso, que na maior parte da Europa este benefício choca com barreiras administrativas.