LEPAS mira alto: L8, L6 e L4, os três pilares da sua ofensiva na Europa

Óscar Sanz     19 January 2026     3 min.
LEPAS mira alto: L8, L6 e L4, os três pilares da sua ofensiva na Europa

A nova marca do Grupo Chery iniciará a sua atividade comercial em Espanha em 2026 com três SUV eletrificados e uma rede pensada para crescer de forma progressiva

O mercado europeu de SUV eletrificados somará em 2026 um novo ator com uma ambição clara. LEPAS escolheu o próximo ano para passar de projeto emergente a marca com presença real nos concessionários, e fá-lo-á com um roteiro definido, uma gama concreta e Espanha como um dos primeiros mercados onde pôr à prova a sua proposta.

Longe de um lançamento testemunhal, a estratégia da LEPAS passa por construir gama, rede e notoriedade de forma progressiva, com três modelos que cobrirão diferentes perfis de cliente e um calendário já definido.

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O LEPAS L8 abre caminho em 2026

O primeiro passo chegará no segundo trimestre de 2026, quando o LEPAS L8 iniciar a sua comercialização em Espanha. Será o modelo-chefe da marca e o responsável por introduzir a sua linguagem de design, a sua abordagem tecnológica e o seu posicionamento dentro do competitivo segmento dos SUV eletrificados.

O L8 concebe-se como um SUV de cariz elegante e tecnológico, pensado para uma utilização real e para um cliente que procura a eletrificação sem renunciar ao conforto, à qualidade percecionada e à presença. Não será um modelo de nicho nem um mostruário tecnológico isolado, mas o pilar sobre o qual a LEPAS começará a construir a sua base de clientes na Europa.

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Dois novos SUV para completar a gama

A chegada do L8 não será um movimento isolado. Durante a segunda metade de 2026, a LEPAS ampliará a sua oferta com dois novos modelos que permitirão cobrir diferentes estilos de vida e necessidades.

O LEPAS L6 apostará numa abordagem mais dinâmica, orientada para quem procura um SUV eletrificado com um caráter mais ativo, enquanto o LEPAS L4 se posicionará como a opção mais compacta da gama, pensada para uma utilização urbana e periurbana, sem renunciar a design nem a tecnologia.

Com estes três modelos — L8, L6 e L4 — a marca configurará a sua oferta inicial na Europa, uma gama coerente que lhe permitirá competir em vários subsegmentos-chave do mercado de SUV eletrificados desde o seu primeiro ano completo de atividade.

Diseño Sin Título

Uma rede pensada para crescer com o produto

A implantação do produto será acompanhada de uma rede comercial própria e independente, desenhada sob uma abordagem boutique e com uma experiência de cliente mais personalizada. No seu primeiro ano, a LEPAS prevê atingir cerca de 50 pontos de venda e serviço em Espanha, com uma expansão posterior até cerca de 80 instalações, em função da evolução do mercado.

Para além do número de concessionários, a prioridade será construir confiança desde o primeiro contacto, cuidando da experiência de compra, do serviço pós-venda e do valor residual dos modelos, um aspeto cada vez mais determinante para o cliente europeu de veículos eletrificados.

Tecnologia como base, não como discurso

Embora o foco de 2026 esteja na chegada dos modelos, o projeto LEPAS apoia-se numa base tecnológica comum: a plataforma LET (Lepas Elegant Technology). Trata-se de uma arquitetura multienergia preparada para diferentes soluções eletrificadas e concebida para evoluir sem alterações estruturais a curto prazo.

Esta base permitirá à marca fazer crescer a gama e atualizar o produto a médio prazo, mantendo coerência técnica e competitividade num mercado que avança rapidamente.

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Um 2026 decisivo

Para a LEPAS, 2026 não será apenas mais um ano, mas o momento de verificar se a sua proposta funciona no mundo real. A chegada dos seus primeiros SUV eletrificados, o início da comercialização em Espanha e a ampliação progressiva da gama marcarão o verdadeiro ponto de partida da marca na Europa.

O desafio não será pequeno: ganhar espaço num dos segmentos mais disputados do mercado. Mas com um calendário definido, três modelos claros e um plano de implantação progressivo, a LEPAS já pôs as cartas na mesa. O próximo ano dirá se consegue transformar esse planeamento numa alternativa real para o cliente europeu.

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