Lamborghini SC18, um superdesportivo único feito para a estrada

Os superdesportivos fazem parte dos sonhos de muitas pessoas. Tanto que alguns não se contentam com os carros que saem da fábrica, mas querem alguma variação específica e pessoal. É o caso de um cliente de Lamborghini, que pediu à marca um carro de competição com o qual pudesse circular na rua. E com este pedido, o desafio passou para Squadra Corse, a divisão de carros de corrida da marca italiana.

Assim, estes profissionais focados no design de carros pensados para a pista começaram a trabalhar e o resultado foi o Lamborghini SC18, um carro de estrada com elementos desportivos que foi desenhado pela divisão desportiva da marca. Um marco que acontece pela primeira vez e que apresenta um resultado tão espetacular como se pode ver nas fotografias.

Para criar o carro, a Squadra Corse trabalhou em conjunto com o Centro Stile Lamborghini e com o próprio cliente, que estiveram junto da divisão desportiva para dar a forma final ao carro. O modelo único foi desenhado a partir de um Lamborghini Aventador S, mas com modificações suficientes para ficar totalmente diferente. No capô encontramos umas tomadas de ar com o estilo do Huracán GT3 EVO, mas os restantes elementos são muito semelhantes aos do Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO, pelo que a mistura é muito curiosa.

No exterior encontramos um agressivo para-choques dianteiro, passagens de roda marcadas, entradas de ar laterais e um spoiler no teto, que melhora a aerodinâmica. Para completar o equipamento aerodinâmico, conta-se com um asa móvel fabricada em fibra de carbono, que com as suas três posições se adapta às condições de condução.

O carro está homologado para circular na estrada, embora pareça antes um carro reservado para brilhar num circuito fechado onde controlar a potência desta besta mecânica. Quanto ao motor que equipa o Lamborghini SC18, trata-se de um bloco V12 atmosférico que oferece 770 CV, transmitidos através de uma caixa de velocidades ISR de sete velocidades.

As jantes de 20 polegadas na dianteira e 21 polegadas na traseira completam o estilo do carro, juntamente com os escapes redefinidos. Agora, um sortudo (e abastado) cliente tem na sua garagem um carro excecional e, sem dúvida, único.