ASX Mitsubishi Carros Elétricos Carros híbridos
Mitsubishi aposta na eletrificação: até nove modelos contarão com ela
A marca japonesa terá nove modelos eletrificados em 2030, entre eles o novo Mitsubishi ASX, mas também uma pick-up, um SUV e dois modelos mais elétricos

Os modelos da Mitsubishi vão receber uma mudança bastante importante na oferta de motores. Isto porque a empresa japonesa está a começar a eletrificar a sua gama. No total, serão até nove os modelos que vão receber eletrificação na oferta de motores, dentro de a oferta de 16 novos modelos que chegarão até ao ano 2028.
Desta forma, haverá uma boa variedade para que os compradores escolham o tipo de motor que preferirem. Entre esses 16, nove modelos serão híbridos e até vários deles terão um sistema de tração totalmente elétrico. Entre os primeiros vai destacar-se o Mitsubishi ASX, que foi apresentado há alguns meses.

Este primeiro modelo da Mitsubishi com sistema de tração híbrido não esconde muitas surpresas. Isto porque este modelo nasce da aliança Nissan-Renault-Mitsubishi e é muito parecido com o Renault Captur. Terá duas versões: uma mecânica híbrida plug-in, outra híbrida e outra que contará com hibridização ligeira. Vamos ver as características do Mitsubishi ASX híbrido.
Na versão plug-in, o motor de combustão de 1.6 litros funciona combinado com dois motores elétricos. Oferecem uma potência conjunta de 116 kW, que equivalem a 156 CV e um binário máximo de 300 Nm. O híbrido plug-in contará com uma bateria de 10,5 kWh. Quando funcionar em modo elétrico, o Mitsubishi ASX poderá circular até 49 quilómetros.
Este modelo chegará em breve ao mercado europeu e será o primeiro da marca a contar com um sistema com estas características. A partir deste modelo, a empresa oferecerá mais modelos eletrificados, como a versão híbrida do ASX. Esta terá uma bateria mais contida, de 1,3 kWh, e chegará mais tarde.

Os modelos eletrificados da Mitsubishi
Antes do ano 2028, a Mitsubishi apresentará uma pick-up elétrica, juntamente com um SUV elétrico e outros dois modelos com sistema de tração elétrica. Todos eles avançarão graças à aliança Nissan-Renault-Mitsubishi, que colocará à disposição do fabricante a tecnologia necessária.
A marca quer ter em 2030 a quantidade de células de baterias com capacidade para armazenar 15 GWh, o que será suficiente para alimentar todas as unidades que terá no mercado nesse ano. Para isso investirá 210 mil milhões de ienes, o equivalente a 1.450 euros.
Em 2030, a maioria das vendas deverá ser de modelos eletrificados, enquanto até 2035 todos os modelos serão exclusivamente elétricos, para se adaptar às normas internacionais.
Ficha técnica deste carro
Deja un comentario


Os sete finalistas do Carro do Ano na Europa 2027 (COTY) são exclusivamente elétricos
Peugeot E-208 GTi: um brinquedo a pilhas que recupera o espírito dos desportivos dos anos oitenta
Novo Lexus ES: o luxo cresce e torna-se elétrico