O renovado Toyota GR Supra 2023 apresenta a sua gama e preços para Espanha

As vendas do Toyota GR Supra não atravessam os seus melhores momentos, incluindo no nosso mercado, pelo que é imperativo para a marca dar-lhe um impulso muito necessário para que se torne ainda mais atrativo e continuemos a vê-lo no seu catálogo. A resposta da Toyota para isso é oferecer três versões que abranjam um público mais vasto e, o que também é muito importante, não esquecer os puristas dos desportivos.

#SaveTheManual

Sob o hashtag #SaveTheManual, a Toyota não quis esquecer os mais puristas, aqueles que não concebem um veículo com estas características sem caixa manual. A Toyota trabalhou ainda para que esta caixa de velocidades consiga reduzir o peso do conjunto em 40 kg, não só por já ser mais leve que a automática, mas também graças aos trabalhos realizados pelos engenheiros em componentes como o túnel de transmissão, o veio de transmissão, a engrenagem e as relações de mudança, alcançando, em definitivo, um melhor comportamento dinâmico.

De forma mais específica, esta caixa manual utiliza um sistema de controlo inteligente programado através de um novo software que dá prioridade ao comportamento desportivo. Assim, quando subimos de mudança, os parâmetros foram ajustados para otimizar o binário no momento de embraiagem e desembraiagem e, quando reduzimos, o software foi ajustado para oferecer um melhor rendimento. Além disso, foram feitos novos ajustes ao controlo de tração específicos para a versão com esta caixa, e consequentemente também à suspensão e à direção e, por último, foi incluída a função Hairpin+, que permite um maior deslizamento das rodas traseiras para maior prazer e diversão.

Mas a introdução desta nova caixa de velocidades implicou também alterações visíveis no interior, pois, ao substituir a alavanca da caixa automática pela da caixa manual, não havia espaço suficiente entre a própria alavanca e o painel do climatizador. Para isso foi necessário redesenhar a consola central e ajustar a alavanca ao curso que tem de percorrer, sem que isso implique um esforço maior do que o necessário para o condutor.

Três acabamentos e duas motorizações

O novo Toyota GR Supra mantém as mecânicas até agora disponíveis, que, recordemos, são compostas, em primeiro lugar, pelo motor de 2.000 CC, que entrega uma potência de 258 CV e está associado à caixa automática de oito velocidades, enquanto a motorização mais potente fica a cargo do bloco de 3.000 CC, que entrega uma potência de 340 CV e está exclusivamente associado à transmissão manual de seis velocidades.

Desta forma, encontramos três acabamentos associados a cada motorização, sendo o primeiro o acabamento Pure + Touring Pack, destinado à motorização de 258 CV. Dentro deste acabamento encontramos elementos como o bloqueio do diferencial traseiro ativo desportivo, suspensão variável adaptativa, pinças de travão dianteiras com 4 pistões em acabamento vermelho, juntamente com o estofo em couro combinado com pele Alcântara.

O acabamento seguinte destina-se à versão mais potente de 340 CV e denomina-se Performance, nesta versão encontramos elementos como as jantes forjadas de 19 polegadas, bancos com estofo em pele, aquecimento e ajustes elétricos, navegador, pacote de segurança Toyota Supra Safety+, sistema de áudio com 10 altifalantes, serviços conectados e inserções em carbono no habitáculo, entre outros.

O último dos acabamentos denomina-se Limited Edition e só poderá ser associado à versão de 340 CV, a qual se distingue por somar o exclusivo acabamento Branco Mate para a carroçaria e o estofo em pele na cor Camel presente nos bancos, volante, guarnição das portas, consola central e apoio de braço central. Destaque-se que serão apenas duas unidades deste acabamento a chegar a Espanha, pelo que, como imaginais, esgotar-se-ão mais cedo do que tarde.

O novo Toyota GR Supra arranca em Espanha com um preço de 59.550 euros para a versão com caixa automática, enquanto a versão com caixa manual parte de 71.550 euros. As duas unidades com o acabamento Limited Edition terão em Espanha um preço de 74.550 euros.