Os Audi Q6 Sportback e-tron e SQ6 Sportback e-tron já estão disponíveis em Espanha com preço anunciado

Primeiro chegou em março, com a sua comercialização apenas um mês depois do Audi Q6 e-tron e SQ6 e-tron, que, aliás, tivemos oportunidade de experimentar há um par de meses, e em meados do mês passado Audi apresentou também em grande estilo os Q6 Sportback e-tron e SQ6 Sportback e-tron, nos quais a carroçaria tradicional SUV se transforma em cupé. Agora a marca alemã segue os mesmos passos que com os seus irmãos, começando um mês depois a sua comercialização em Espanha.

Quando Audi apresentou os Q6 Sportback e-tron e SQ6 e-tron, contámos-vos todos os seus detalhes, que também não são excessivos, já que se concentram na metade traseira, onde a linha do teto desce progressivamente até se unir à tampa traseira, à qual se aplica um discreto spoiler na versão desportiva, logo abaixo do vidro traseiro. Com este desenho, aliás mais atraente, consegue ser 37 mm mais baixo e melhorar o seu coeficiente aerodinâmico, além de que a capacidade da mala se reduz apenas em 15 litros, ficando num total de 511 litros, ampliável até aos 1.373 litros se rebatermos os bancos.

No que diz respeito às motorizações totalmente elétricas, como já vos contámos, os potenciais compradores poderão escolher entre quatro níveis de potência, dois com tração traseira e outros dois com tração integral. A motorização considerada de acesso equipa um motor de 185 kW (252 CV) no eixo traseiro, juntamente com uma bateria de 83 kWh de capacidade bruta que lhe permite registar uma autonomia de 544 quilómetros segundo o ciclo WLTP. No degrau seguinte, também com tração traseira, está a versão Performance, com uma potência de 225 kW (306 CV) e uma bateria cuja capacidade bruta aumenta até aos 100 kWh, aumentando também a sua autonomia até aos 654 quilómetros segundo o WLTP.

Passando agora às versões com tração integral Quattro, nas quais, aliás, se utiliza a bateria de maior capacidade, temos em primeiro lugar a combinação de um motor em cada eixo, que resulta numa potência de 285 kW (387 CV) e numa autonomia de 639 quilómetros segundo o WLTP. A última versão com tração integral corresponde ao SQ6 Sportback e-tron, o mais potente de todos, com 360 kW (489 CV), enquanto a autonomia desce ligeiramente até aos 604 quilómetros segundo o ciclo WLTP.

Os acabamentos do Audi Q6 Sportback e-tron são os mesmos que encontramos na carroçaria tradicional SUV, pelo que o acabamento de acesso à gama é o denominado Advanced, no qual teremos, entre outros, elementos como os seguintes:

• Faróis LED plus
• Grupo ótico traseiro LED Plus
• Climatizador de três zonas
• Incrustações decorativas em Cinzento Vulcão
• Volante aquecido
• Bancos dianteiros aquecidos
• Audi virtual cockpit plus
• MMI Navegação plus
• Câmaras de ambiente
• Controlo de cruzeiro adaptativo
• Assistente de travagem de emergência dianteiro
• Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros
• Deteção de sinais de trânsito
• Sistema de assistência dianteiro e traseiro para tráfego transversal
• Aviso de mudança de faixa
• Aviso de perigo na descida
• Assistente de manutenção de faixa
• Jantes de 19 polegadas
• Retrovisores exteriores elétricos
• Retrovisor interior antiofuscamento automático
• Tampa traseira elétrica

O segundo acabamento é o denominado S Line, com o qual acrescentamos principalmente uma estética mais desportiva e dinâmica, com elementos como os seguintes:

• Faróis Matrix LED com assinaturas luminosas digitais
• Pacote interior S line com bancos desportivos
• Terceiro ecrã do MMI para o banco do passageiro
• Chassis desportivo S
• Som desportivo e-tron
• Jantes de 20 polegadas Audi Sport

Sem contar com os pacotes complementares, o acabamento que completa o Q6 Sportback e-tron é o denominado Black Line, ao qual se acrescentam os seguintes elementos:

• Bancos super desportivos com função de massagem
• Estofos em couro e microfibra Dinâmica
• Pacote exterior de óticas pretas
• Vidros escurecidos
• Jantes de 21 polegadas Audi Sport

Assim, o Audi Q6 Sportback e-tron já está disponível para encomenda nos concessionários espanhóis da marca, com um preço a partir de 74.150 euros, enquanto o mais desportivo SQ6 Sportback e-tron parte dos 107.430 euros.