Tração traseira vs tração Quattro: quem vencerá?

O mundo das corridas está cheio de múltiplos fatores que serão decisivos para conseguir a vitória. No entanto, parte desses parâmetros também se refletem em veículos do dia a dia, cujo objetivo é manter-nos em segurança. Desta vez, trazemos-vos uma competição de arranque entre dois veículos com uma grande diferença: o eixo que recebe a força do motor. Por um lado, temos o Mercedes C63 AMG e, do lado oposto, o Audi RS3. Quem vencerá?

Ambos os veículos são grandes representantes das suas marcas e, sobretudo, da divisão de desportivos de cada uma delas. Apesar disso, o RS3 e o C63 AMG diferem em bastantes aspetos, uma vez que pertencem a segmentos diferentes, mas quiseram medir-se num duelo sobre um elemento muito importante. O desportivo da estrela tem tração traseira, enquanto o RS3 tem as quatro rodas e hoje vamos descobrir se a diferença de potência é suficiente para vencer na pista.

O Mercedes C63 e o Audi RS3 defrontaram-se no circuito, concretamente numa corrida de arranque. Com o objetivo de verificar qual o tipo de tração mais eficaz, fizeram várias partidas, tanto a partir de parados como em movimento. Ainda assim, isto não é o único interessante da situação, já que ambos os modelos têm algumas modificações debaixo do capô.

Concretamente, o desportivo da estrela tem um V8 biturbo capaz de produzir 476 CV de potência na sua versão mais modesta. No entanto, a unidade que vemos no ecrã emite 580 CV graças a certas modificações na eletrónica e no sistema de escape. Algo semelhante acontece no interior do RS3, cujo motor de cinco cilindros em linha se encarrega de enviar 450 CV para as quatro rodas. Apesar de tudo, continua a haver uma diferença consideravelmente grande em termos de potência, mas não é o único importante.

Graças ao sistema Launch Control, ambos os veículos conseguem arrancar a partir de parados com tudo o que têm no interior. Nesta situação, o sistema Quattro consegue distribuir o binário perfeitamente pelas quatro rodas, enquanto o C63 sofre um ligeiro deslocamento da traseira, algo que o impede de arrancar de forma tão eficaz. Apesar disso, o Mercedes seria capaz de tomar a dianteira ao Audi se não fosse pelo comprimento da pista, algo possível graças à diferença de potência, tanto de série como após a modificação.

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Sem dúvida alguma, estamos perante dois grandes concorrentes que, apesar de não serem veículos comparáveis, são dois bons exemplos no que diz respeito ao sistema de tração. Por outro lado, teríamos gostado de assistir a uma batalha entre dois veículos estritamente de série, com o objetivo de oferecer uma corrida mais justa.