Arka çekiş vs Quattro dörtlü çekiş: Kim kazanacak?

Javier López    @jlopezbryan96    30 January 2018     3 min.
Arka çekiş vs Quattro dörtlü çekiş: Kim kazanacak?

Mercedes C63 AMG, drag yarışında Audi RS3’ü zorluyor. Her iki model de pistte hangi çekiş sisteminin daha etkili olduğunu görmek için yarışıyor.

c63AMG-01436

Yarış dünyası, zafer kazanmada belirleyici olacak birçok faktörle dolu. Bununla birlikte, bu parametrelerin bir kısmı, bizi güvende tutmayı amaçlayan günlük araçlarda da yansıtılır. Bu kez, iki araç arasında büyük bir farkın olduğu bir drag yarışını sizlere getiriyoruz: motorun gücünü alan aks. Bir yanda Mercedes C63 AMG, diğer yanda ise Audi RS3 var. Kim kazanacak?

Her iki araç da kendi markalarının büyük temsilcileri ve özellikle her birinin spor modelleri bölümünün önemli bir parçası. Buna rağmen RS3 ve C63 AMG, farklı segmentlere ait olmaları nedeniyle birçok açıdan ayrışıyor, ancak çok önemli bir unsuru düelloda karşı karşıya getirmek istediler. Yıldızlı spor araba arka çekişli, RS3 ise dört tekerleğe güç aktarıyor ve güç farkının pistte kazanmak için yeterli olup olmadığını bugün öğreneceğiz.

Mercedes C63 ve Audi RS3 pistte karşı karşıya geldi, özellikle bir drag yarışında. Hangi çekiş türünün daha etkili olduğunu doğrulamak amacıyla hem duraklamadan hem de hareket halindeyken birkaç çıkış yaptılar. Yine de durumun ilginç olan tek yönü bu değil, çünkü her iki model de motor kaputu altında bazı değişiklikler taşıyor.

Özellikle, yıldızlı spor araba en sade versiyonunda 476 CV güç üretebilen bir V8 biturbo motora sahip. Ancak ekranda gördüğümüz ünite, elektronikte ve egzoz sisteminde yapılan bazı değişiklikler sayesinde 580 CV yayıyor. RS3’ün içinde de benzer bir durum var; beş silindirli sıralı motoru dört tekerleğe 450 CV göndermek zorunda. Tüm bunlara rağmen, güç konusunda hâlâ oldukça büyük bir fark var, ancak önemli olan tek şey bu değil.

mercedes-c-63-amg-vs-audi-rs3-02

Launch Control sistemi sayesinde, her iki araç da içlerinde taşıdıkları her şeyle duraklamadan çıkış yapabiliyor. Bu durumda Quattro sistemi torku dört tekerleğe mükemmel şekilde dağıtabiliyor, C63 ise arka kısmında hafif bir kayma yaşıyor ve bu da daha etkili bir çıkış yapmasını engelliyor. Buna rağmen, pistin uzunluğu olmasaydı Mercedes Audi’ün önüne geçebilirdi; bu da seri üretim ve modifikasyon sonrası güç farkı sayesinde mümkün.

https://www.youtube.com/watch?v=t-Z5FtPFzVk

Hiç şüphe yok ki birbirine denk olmayan araçlar olsalar da, bu iki büyük rakip, çekiş sistemi konusunda iyi örnekler. Diğer yandan, tamamen seri üretim iki aracın mücadelesini görmeyi isterdik, böylece daha adil bir yarış sunmak için.

Bu aracın teknik özellikleri

SedanAudi RS32 versiyon · 85.910 €'den başlayan fiyatlarla

Deja un comentario