BYD anunță o variantă cu ampatament extins a SUV-ului de lux Yangwang U8

În primul trimestru al anului 2025, BYD s-a consolidat ca cel mai mare producător de vehicule electrice din lume, iar acest lucru făcea să se creadă că, cu ocazia Salonului Auto de la Shanghai, care se desfășoară în această săptămână, producătorul chinez va da o lovitură de forță pentru a arăta cine conduce.

Cu toate acestea, pare că nu se va întâmpla acest lucru, iar BYD a preferat o strategie mai conservatoare, anunțând doar câteva completări limitate în gama de vehicule electrice a companiei.

Una dintre acestea este Yangwang U8L, o versiune cu ampatament extins a impunătorului SUV de lux al diviziei premium a mărcii. Acest model, care a crescut în lungime, oferă acum o configurație cu șase locuri, distribuite pe trei rânduri, iar se așteaptă și o variantă cu șapte locuri, disponibilă puțin mai târziu. Astfel, ampatamentul Yangwang U8L ajunge acum la 3,25 metri, cu o lungime totală a vehiculului care crește până la 5,40 metri.

Yangwang U8L este, totuși, doar cu 8,1 centimetri mai lung decât U8 Luxury Edition. Un rezultat remarcabil din partea BYD, obținut prin eliminarea roții de rezervă montate pe portbagajul din spate al vehiculului. Deși producătorul nu a confirmat oficial amplasarea exactă a roții de rezervă la U8L, se speculează că aceasta ar putea fi situată sub portbagaj, așa cum se întâmplă la alte SUV-uri mari similare. Această dispunere ar permite menținerea funcționalității fără a compromite estetica sau accesibilitatea vehiculului.

Specificații tehnice de remarcat

Dezvoltat pe platforma e4 a BYD, U8L dispune de un sistem de tracțiune electrică cu patru motoare, unul pentru fiecare roată, care oferă o putere combinată de 880 kW și un cuplu maxim de 1.280 Nm. Trebuie reținut, totuși, că atât Yangwang U8, cât și această nouă variantă cu ampatament extins nu sunt vehicule complet electrice, deoarece integrează și un motor cu ardere internă de doi litri care acționează ca generator de energie. Prin urmare, se încadrează în categoria vehiculelor electrice cu autonomie extinsă (EREV), care se bucură de un mare succes pe piața chinezească.

În final, trebuie menționat că, deși BYD nu a dezvăluit încă prețul U8L, unele detalii, precum emblemele opționale din aur de 24 de karate, ne fac să credem că U8L este destinat segmentului cel mai exclusiv al pieței de lux, astfel încât, cu siguranță, prețul său nu va fi accesibil oricui.

U8L pare, de asemenea, orientat către clienții care preferă să ocupe locurile din spate și care dispun de șofer. În timp ce varianta convențională U8 este pentru proprietarii cărora le place să conducă ei înșiși.