KG Mobility reînvie Actyon, fostul SUV al Ssangyong, dar doar în Coreea

În anul 2005, Ssangyong a lansat Actyon, un SUV care își propunea să ofere o imagine atrăgătoare și o funcționalitate foarte atractivă. Modelul a rămas câțiva ani pe piața internațională și apoi a căzut în uitare. Acum, Ssangyong nu mai există și trece printr-o tranziție către marca KG Mobility. Iar în această schimbare își găsește loc și noul Actyon.

Acum câteva luni au apărut zvonurile despre revenirea acestui model, datorită unor scurgeri de informații venite din Coreea. Acum cunoaștem mai multe detalii despre această revenire și putem vedea modelul pregătit pentru a circula pe piața coreeană. A renunțat la aspectul anterior pentru a se apropia de imaginea Torres, modelul care a debutat de curând sub noua emblemă.

Diferențele față de Torres se observă în semnătura luminoasă LED, în bara de protecție cu un design nou și în luneta spate, ușor înclinată. Jantele de 20 de inci sunt montate de serie la toate versiunile, ceea ce îi permite să aibă proporții voluminoase și puternice.

Actyon are o lungime de 4.740 milimetri, o lățime de 1.920 milimetri și o înălțime de 1.680 milimetri. Ampatamentul este de 2.680 milimetri, identic cu cel al Torres. Este puțin mai lung și mai lat decât Torres, deși ceva mai jos.

Interior tehnologic

În interior, ocupanții vor găsi două ecrane de 12,3 inci. Ecranul multimedia central este ușor înclinat spre conducător, pentru a avea un acces vizual mai bun. Tapițeria este realizată din piele matlasată cu finisaje din piele de căprioară, disponibilă în negru și roșu sau în camel și bej. Ambele variante sunt combinate cu elemente din fibră de carbon sau lemn negru.

Conducătorul poate alege între 32 de posibilități de iluminare ambientală, care conferă un plus de confort conducerii. Volanul are o bază plată și comenzile integrate. Maneta de viteze are un design care imită cristalul, iar în consolă există un încărcător wireless. Din punct de vedere al siguranței, există mai multe sisteme ADAS care ajută conducătorul la volan.

Portbagajul oferă un spațiu generos de 668 litri, iar cu scaunele din spate rabatate ajunge la 1.568 litri.

Motorizare

Baza Actyon este aceeași cu cea a Torres, ceea ce îi permite să aibă un motor pe benzină cu patru cilindri GDi de 1,5 litri cu turbocompresor. Acest bloc oferă o putere de 168 CV și un cuplu de 280 Nm. Cutia de viteze automată are șase trepte, iar tracțiunea poate fi fie față, fie integrală.

În viitorul apropiat ar putea avea motorul electric al Torres EVX, deși deocamdată nu s-a anunțat când ar putea fi lansat. Pentru moment, nu va fi comercializat în afara pieței coreene, deși se preconizează că va ajunge în restul țărilor la sfârșitul anului 2024.