Автомобилисты всё больше экономят на обслуживании автомобиля

В условиях кризиса, который по-прежнему прочно с нами, неудивительно, что автомобилисты всё чаще пытаются экономить на техобслуживании и обращениях в мастерскую для ремонта, откладывая их до последнего момента, и редко обращаются в официальные сервисные центры.
Поэтому 42% автомобилистов пытались сэкономить при последнем обслуживании своего автомобиля, согласно недавнему исследованию маркетингового исследовательского агентства TNS. Основными способами экономии являются выбор более дешёвой мастерской (41%) и отсрочка обслуживания автомобиля (39%).
Как следствие, в 2009 году в целом сократилось количество визитов в мастерские (как в официальные сети, так и в независимые мастерские) — на два пункта по сравнению с 2008 годом. Это снижение особенно заметно в официальных сетях: 50% опрошенных заявили, что в последнем году обслуживали свой автомобиль в официальной сети, тогда как годом ранее таких было 54%.
Для более полной картины: в 2009 году наметился предвестник оттока из официальной сети: в 2008 году средний возраст автомобилей составлял 6,2 года, а в 2009 году он составил 5,5 лет, хотя эти данные распределяются неравномерно между марками. Независимые мастерские становятся главным конкурентом официальной сети: 27% автомобилистов указали, что их последнее обслуживание проходило в независимой мастерской. Начиная с восьмого года эксплуатации автомобиля независимые мастерские лидируют на рынке послепродажного обслуживания, на их долю приходится 66% всех работ.
А вы с каких пор не обращались в официальный сервисный центр? Предпочитаете уже знакомую мастерскую официальным?
Источник | TNS Global
2 comentarios
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
buenas, curioso articulo Fernando como siempre que nos pides nuestra opinión.Personalmente mi coche va a un taller convencional desde que se le acabo la garantia en el concesionario,xk no es x mal pero las clavadas abusivas que t hacen pagar x un cambio rutinario de aceite, y digo “abusivo” xk que obligatoriamente tienes q hacerlo en conseionario sino la garantia te dice adios…y con esta situacion ellos tienen la sarten cogida x el mango…
Creo que la situación no puede ser mejor descripta, pequeño terremoto. Debe ser lo que hace la mayoría de la gente.
Un saludo