Automobilisten besparen steeds meer op onderhoud van hun auto

Met de crisis die nog steeds onder ons verblijft, is het niet verwonderlijk dat automobilisten steeds meer proberen te besparen op onderhoud en reparaties in de garage, waarbij ze tot het laatste moment wachten om ze uit te voeren, en zelden in officiële werkplaatsen.
Daarom heeft 42% van de automobilisten geprobeerd te besparen bij de laatste onderhoudsbeurt van hun voertuig, zo blijkt uit een recente studie van het marketingonderzoeksbureau TNS. De belangrijkste manieren om te besparen zijn het kiezen van een goedkopere garage (41%) en het uitstellen van de onderhoudsbeurt (39%).
Als gevolg daarvan zijn in 2009 de garagebezoeken over het algemeen afgenomen (zowel bij officiële netwerken als bij onafhankelijke garages), met een daling van twee procentpunten ten opzichte van 2008. Deze daling is duidelijker zichtbaar bij de officiële netwerken: 50% van de ondervraagden verklaart dat ze in het afgelopen jaar hun voertuig naar het officiële netwerk hebben gebracht, terwijl dat het jaar ervoor 54% was.
Verder is in 2009 een voorproefje te zien van het vertrek bij het officiële netwerk: in 2008 bedroeg de gemiddelde leeftijd 6,2 jaar, terwijl deze in 2009 op 5,5 jaar ligt, hoewel deze gegevens sterk verschillen per merk. De onafhankelijke garage is de belangrijkste concurrent van het officiële netwerk geworden, met 27% van de automobilisten die zeggen hun laatste onderhoudsbeurt in een onafhankelijke garage te hebben laten uitvoeren. Vanaf het achtste jaar na aankoop van de auto leiden onafhankelijke garages de aftermarket, met 66% van alle onderhoudsbeurten.
En jij, hoe lang geleden heb je je auto voor het laatst naar de officiële garage gebracht? Verkies je een garage die je al kent boven de officiële?
Bron | TNS Global
2 comentarios
Deja un comentario


De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
buenas, curioso articulo Fernando como siempre que nos pides nuestra opinión.Personalmente mi coche va a un taller convencional desde que se le acabo la garantia en el concesionario,xk no es x mal pero las clavadas abusivas que t hacen pagar x un cambio rutinario de aceite, y digo “abusivo” xk que obligatoriamente tienes q hacerlo en conseionario sino la garantia te dice adios…y con esta situacion ellos tienen la sarten cogida x el mango…
Creo que la situación no puede ser mejor descripta, pequeño terremoto. Debe ser lo que hace la mayoría de la gente.
Un saludo