Всё, что нужно знать о компенсации за смертельно опасные подушки безопасности Takata

Toyota, BMW, Mazda и Subaru подписали соглашение на сумму 496 миллионов евро для урегулирования претензий клиентов, пострадавших от неисправных подушек безопасности Takata. Общее число автомобилей, затронутых у этих четырёх автопроизводителей, составляет почти 16 миллионов автомобилей.

Toyota выплатит 250 миллионов, поскольку больше всех пострадал из-за установки этих подушек безопасности на 9,2 миллиона автомобилей своего парка, за ним следует BMW, которому придётся выделить 118 миллионов для компенсации 2,3 миллиона пострадавших автомобилей. В свою очередь, Mazda заплатит 69 миллионов, а Subaru выплатит 61 миллион евро. Соглашение было недавно представлено и ожидает одобрения Федерального суда Флориды.

Неисправные подушки безопасности стоили жизни 16 людям и ранили более 180Четыре автопроизводителя компенсируют владельцам ущерб, причинённый финансовыми потерями, временем на ремонт, а также им возместят расходы на автомобили на время ремонта. Из 496 миллионов евро производители использует около 45 миллионов на предоставление автомобилей напрокат тем, кто в этом нуждается. Несмотря на эти меры, ни один из брендов не взял на себя ответственность за произошедшее.

Другие бренды, которых обвиняют в установке неисправных подушек безопасности в своих автомобилях, — Honda, Ford и Nissan, но они пока не сделали заявлений о том, примут ли какие-либо меры.

В январе Takata признала свою вину в суде Детройта за установку подушек безопасности при заведомом знании об их опасности и согласилась выплатить 1 000 миллионов долларов в виде штрафов и компенсаций. Из этой суммы Takata выплатит 850 миллионов долларов 19 производителям, которые устанавливали эти устройства в свои автомобили и впоследствии были вынуждены их заменить.

Причина проблемы с подушками безопасности

Из-за неисправности надувного механизма подушки безопасности японского бренда стали причиной взрывов, которые стоили жизни 16 людям и ранили более 180. По всему миру уже отозвано около 100 миллионов неисправных подушек безопасности.

Когда подушка безопасности должна раскрыться после срабатывания датчика, неисправная деталь подушки ломается и выпускает с силой мелкие металлические осколки, словно шрапнель, что приводит к серьёзным травмам людей. Эта проблема могла быть вызвана способностью к окислению материала, из которого состоит деталь, — нитрата аммония (NH§h44Mazdah45§NO§h46Nissanh47§), который вызывает разрушение других частей.