Двигатель De Tomaso P72 будет V8 с наддувом объёмом Ford и мощностью 710 л.с.
Ожидаемый De Tomaso P72 будет оснащён V8 с наддувом объёмом Ford, способным выдавать 710 л.с., — ту же мощность, что была у Ford GT 2015 года.

De Tomaso только что объявила подробности о силовом агрегате, который будет установлен на её следующем спорткаре — P72, — отдающем дань уважения легендарному De Tomaso Pantera. Этот впечатляющий спорткар дебютировал на Фестивале скорости в Гудвуде.
Стоит отметить, что возрождённый производитель сотрудничал с Roush над разработкой 5,0-литрового V8 с наддувом для нового P72. Целевая мощность этого двигателя составляет более 710 л.с., а максимальный крутящий момент — более 825 Н·м.

De Tomaso заявила, что специально разработанный двигатель P72 будет оснащён системой смазки с сухим картером, а также новым турбокомпрессором последнего поколения, обеспечивающим лучшую термодинамическую эффективность, более высокие скорости и гораздо более плавную езду.
Кроме того, 5,0-литровый V8 с наддувом сохранит характеристики атмосферного агрегата, обеспечивая линейную кривую мощности и типично американское звучание V8 старой школы.
https://www.youtube.com/watch?v=tSHDRG6ZDpM
V8 с наддувом, который звучит как старые американские атмосферные двигатели
Ожидается также, что двигатель будет перенастроен на оборотах более 7 500 об/мин, а единственным вариантом трансмиссии станет шестиступенчатая механическая коробка передач.
De Tomaso также активно работала над минимизацией любого шума от турбокомпрессора при соблюдении требований по выбросам в США и Европе.
Выхлопная система De Tomaso P72 описывается как «симфоническая»: поперечная акустика двигателя используется для создания по-настоящему особенного впечатления. «Саундтрек De Tomaso P72 переносит в прошлое, как будто вы стоите на стартовой решётке Le Mans в 1966 году», — заявила компания в пресс-релизе.
De Tomaso P72 продолжает историческую связь марки с Ford, которая началась в 1963 году с Vallelunga — среднемоторного GT с четырёхцилиндровым двигателем от Ford Cortina.

Показатели производительности пока не разглашаются, однако компания обещает в ближайшие месяцы выпустить видео и аудиоклипы De Tomaso P72. Будет выпущено всего 72 экземпляра, цены начинаются от 750 000 евро.
Легендарную итальянскую марку возрождает та же команда, что стоит за Apollo Automobili, — Ideal Team Ventures, ITV, которая приобрела права на De Tomaso в 2014 году.

Новый De Tomaso P72 официально вдохновлён прототипом под названием P70, который так и не был воплощён в металле — совместным проектом Алехандро де Томасо и Кэрролла Шелби 1964 года.
Линии нового De Tomaso P72 покоряют каждого, а его бесконечные изгибы завораживают. Салон спорткара будто выполнен из драгоценностей: блестящая медь и полированный алмаз присутствуют во всём — от круглых аналоговых часов до центра руля и рычага переключения передач ручной коробки с открытой тягой.
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta