O De Tomaso P72 será impulsionado por um motor V8 sobrealimentado de Ford que oferecerá 710 CV

De Tomaso acaba de anunciar os detalhes do grupo motopropulsor que impulsionará o seu próximo desportivo; o P72, que presta homenagem ao já mítico De Tomaso Pantera. Este impressionante desportivo fez a sua estreia pública durante o último Festival de Velocidade de Goodwood.

É importante destacar que o fabricante de automóveis ressuscitado colaborou com Roush no desenvolvimento de um motor V8 de 5.0 litros sobrealimentado da marca do oval para o novo P72. O objetivo para a potência deste propulsor foi fixado em mais de 710 CV e mais de 825 Nm de binário máximo.

A De Tomaso garantiu que o motor à medida do P72 será equipado com um sistema de lubrificação de cárter seco que será acompanhado de um novo turbo de última geração que permitirá uma melhor eficiência térmica, maiores velocidades e uma condução muito mais suave.

Além disso, o motor V8 sobrealimentado de 5.0 litros manterá as características de uma unidade atmosférica, oferecendo uma curva de potência linear e uma banda sonora típica dos V8 americanos da velha escola.

https://www.youtube.com/watch?v=tSHDRG6ZDpM

Um motor V8 sobrealimentado que soará como os antigos atmosféricos americanos

Espera-se, também, que o motor seja redesenhado para além das 7.500 rpm e que a única opção de transmissão seja uma caixa de velocidades manual de seis velocidades.

A De Tomaso também trabalhou extensamente para minimizar qualquer ruído proveniente do turbocompressor, cumprindo ao mesmo tempo os requisitos de emissões nos Estados Unidos e na Europa.

O sistema de escape do De Tomaso P72 é descrito como “sinfónico”, utilizando a acústica transversal do motor para criar uma experiência verdadeiramente especial. “A banda sonora do De Tomaso P72 transporta-nos no tempo como se estivéssemos na grelha de partida em Le Mans em 1966“, garantiu a empresa no seu comunicado de imprensa.

O De Tomaso P72 dá continuidade à relação histórica da marca com Ford , que começou em 1963 com o Vallelunga, um GT de motor central movido por um motor de quatro cilindros do Ford Cortina.

Os dados de desempenho ainda não estão disponíveis, mas a empresa promete lançar vídeos e clipes de áudio do De Tomaso P72 nos próximos meses. Serão fabricadas apenas 72 unidades, com preços a partir de 750.000 euros.

A icónica marca italiana está a ser relançada pela mesma equipa de pessoas que está por detrás da Apollo Automobili, a Ideal Team Ventures, ITV, que adquiriu os direitos da De Tomaso em 2014.

O novo De Tomaso P72 inspirou-se oficialmente no protótipo denominado P70, que nunca chegou a materializar-se, um projeto de colaboração entre Alejandro De Tomaso e Carroll Shelby que remonta a 1964.

As linhas do novo De Tomaso P72 cativam qualquer pessoa e é que as suas curvas intermináveis hipnotizam. O habitáculo do desportivo parece feito de joias, com detalhes em cobre brilhante e diamante polido que se encontram em tudo, desde os relógios analógicos redondos até ao centro do volante e à alavanca de velocidades da transmissão manual com o varão exposto.