Der De Tomaso P72 wird von einem aufgeladenen V8-Motor mit Ford angetrieben, der 710 CV leisten wird

De Tomaso hat soeben die Details des Antriebsstrangs bekannt gegeben, der seinen nächsten Sportwagen antreiben wird: den P72, der dem legendären De Tomaso Pantera huldigt. Dieser beeindruckende Sportwagen feierte sein Debüt während des vergangenen Goodwood Festival of Speed.

Wichtig zu erwähnen ist, dass der wiederbelebte Automobilhersteller mit Roush bei der Entwicklung eines aufgeladenen 5.0-Liter-V8-Motors der Marke mit dem Oval für den neuen P72 zusammengearbeitet hat. Das Leistungsziel dieses Triebwerks liegt bei über 710 CV und einem maximalen Drehmoment von über 825 Nm.

De Tomaso hat zugesichert, dass der maßgeschneiderte Motor des P72 mit einem Trockensumpfschmiersystem ausgestattet wird, begleitet von einem neuen Turbolader der neuesten Generation, der einen besseren thermischen Wirkungsgrad, höhere Drehzahlen und ein deutlich sanfteres Fahrverhalten ermöglicht.

Darüber hinaus wird der aufgeladene 5.0-Liter-V8-Motor die Eigenschaften eines Saugmotors beibehalten und eine lineare Leistungskurve sowie den typisch amerikanischen Klang alter V8-Schule bieten.

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Ein aufgeladener V8, der klingt wie die alten amerikanischen Saugmotoren

Es wird außerdem erwartet, dass der Motor auf über 7.500 U/min ausgelegt wird, und die einzige Getriebeoption wird ein Sechsgang-Schaltgetriebe sein.

De Tomaso hat zudem intensiv daran gearbeitet, jegliche Geräusche des Turboladers zu minimieren und gleichzeitig die Emissionsvorschriften in den Vereinigten Staaten und Europa einzuhalten.

Die Auspuffanlage des De Tomaso P72 wird als „sinfonisch“ beschrieben und nutzt die Querakustik des Motors, um ein wirklich besonderes Erlebnis zu schaffen. „Der Klang des De Tomaso P72 versetzt einen zurück in die Zeit, als man in der Startaufstellung in Le Mans 1966 stand“, so das Unternehmen in seiner Pressemitteilung.

Der De Tomaso P72 setzt die historische Verbindung der Marke mit Ford fort, die 1963 mit dem Vallelunga begann, einem GT mit Mittelmotor, angetrieben von einem Vierzylindermotor des Ford Cortina.

Leistungsdaten sind noch nicht verfügbar, doch das Unternehmen verspricht, in den kommenden Monaten Videos und Audioclips des De Tomaso P72 zu veröffentlichen. Es werden nur 72 Exemplare gebaut, die Preise beginnen bei 750.000 Euro.

Die ikonische italienische Marke wird vom selben Team wiederbelebt, das hinter Apollo Automobili steht, der Ideal Team Ventures, ITV, die 2014 die Rechte an De Tomaso erwarb.

Der neue De Tomaso P72 wurde offiziell vom Prototyp P70 inspiriert, der nie verwirklicht wurde – ein Kooperationsprojekt zwischen Alejandro De Tomaso und Carroll Shelby aus dem Jahr 1964.

Die Linien des neuen De Tomaso P72 faszinieren jeden, und tatsächlich hypnotisieren seine endlosen Kurven. Das Cockpit des Sportwagens scheint aus Juwelen gefertigt, mit glänzenden Kupferakzenten und poliertem Diamant, die sich in allem wiederfinden, von den runden Analoguhren bis zur Mitte des Lenkrads und dem Schalthebel für das manuelle Getriebe mit freiliegendem Gestänge.