La De Tomaso P72 sarà alimentata da un motore V8 sovralimentato da Ford che erogherà 710 CV

Mónica Redondo    @MonicaRedondoD    30 October 2019     3 min.
La De Tomaso P72 sarà alimentata da un motore V8 sovralimentato da Ford che erogherà 710 CV

L’attesa De Tomaso P72 monterà un motore V8 sovralimentato da Ford capace di erogare 710 CV di potenza, la stessa che montava la Ford GT del 2015.

De Tomaso P72

De Tomaso ha appena annunciato i dettagli del gruppo propulsore che equipaggerà la sua prossima sportiva, la P72, che rende omaggio alla mitica De Tomaso Pantera. Questa impressionante sportiva ha debuttato durante il recente Festival of Speed di Goodwood.

È importante sottolineare che il costruttore automobilistico rinato ha collaborato con Roush allo sviluppo di un motore V8 sovralimentato da 5.0 litri del marchio dell’ovale per la nuova P72. L’obiettivo di potenza di questo propulsore è stato fissato a oltre 710 CV e a oltre 825 Nm di coppia massima.

De Tomaso P721

De Tomaso ha assicurato che il motore su misura della P72 sarà dotato di un sistema di lubrificazione a carter secco, accompagnato da un nuovo turbo di ultima generazione che garantirà una migliore efficienza termica, regimi più elevati e una guida molto più fluida.

Inoltre, il motore V8 sovralimentato da 5.0 litri conserverà le caratteristiche di un’unità aspirata, offrendo una curva di potenza lineare e una colonna sonora tipicamente americana, da vecchia scuola dei V8.

https://www.youtube.com/watch?v=tSHDRG6ZDpM

Un V8 sovralimentato che suonerà come i vecchi aspirati americani

Si prevede inoltre che il motore venga riprogettato per superare i 7.500 giri/min e che l’unica opzione di trasmissione sia un cambio manuale a sei rapporti.

De Tomaso ha anche lavorato intensamente per ridurre al minimo qualsiasi rumore proveniente dal turbocompressore, rispettando allo stesso tempo i requisiti di emissioni di Stati Uniti ed Europa.

Lo scarico della De Tomaso P72 viene descritto come “sinfonico”, sfruttando l’acustica trasversale del motore per creare un’esperienza davvero speciale. “La colonna sonora della De Tomaso P72 riporta indietro nel tempo, come se si fosse sulla griglia di partenza della 24 Ore di Le Mans del 1966“, ha dichiarato la società nel suo comunicato stampa.

La De Tomaso P72 prosegue il legame storico del marchio con Ford, iniziato nel 1963 con la Vallelunga, una GT a motore centrale spinta da un quattro cilindri della Ford Cortina.

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I dati prestazionali non sono ancora disponibili, ma la società promette di pubblicare video e clip audio della De Tomaso P72 nei prossimi mesi. Saranno prodotti solo 72 esemplari, con prezzi a partire da 750.000 euro.

La celebre marca italiana viene rilanciata dallo stesso team dietro la Apollo Automobili, la Ideal Team Ventures, ITV, che ha acquisito i diritti di De Tomaso nel 2014.

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La nuova De Tomaso P72 si ispira ufficialmente al prototipo denominato P70, mai realizzato, un progetto di collaborazione tra Alejandro De Tomaso e Carroll Shelby risalente al 1964.

Le linee della nuova De Tomaso P72 conquistano chiunque, e le sue curve infinite ipnotizzano. L’abitacolo della sportiva sembra realizzato con gioielli, con dettagli in rame lucido e diamante lucidato che ritroviamo in tutto, dagli orologi analogici rotondi al centro del volante e alla leva del cambio per la trasmissione manuale con la meccanica a vista.

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