Ещё до официальной премьеры Emira V6 First Edition уже раскрыл своё оснащение и цену
Emira V6 начнёт свой путь следующей весной с выходом версии First Edition, которая в стандартной комплектации получает расширенное оснащение

Можно сказать, что Lotus Emira — спорткар этого лета: не только потому, что любая модель такого класса вызывает ажиотаж, но и потому, что Emira знаменует собой переломный момент для английской марки. Как вы уже знаете, следующие модели бренда будут электрическими. Но пока что будем наслаждаться тем, что есть, и в данном случае речь идёт о версии V6 Emira, для которой уже раскрыты характеристики варианта First Edition.
Emira V6 First Edition станет специальной launch-версией, моделью с расширенным оснащением, серийное производство которой запланировано на следующую весну, тогда как версия First Edition с четырёхцилиндровым мотором от AMG появится только осенью. Но пока она добирается до дорог, давайте посмотрим, что нам готовит Emira V6 First Edition.

Emira V6 First Edition будет доступен в шести цветах кузова с момента своего запуска, включая эффектный синий Seneca Blue, который мы видели в июле, когда модель представили миру, и к которым в течение 2022 года добавятся новые цвета. Эти цвета будут сочетаться со стандартным Lower Black Pack, в котором передние накладки бампера, передний splitter, боковые пороги и задний диффузор выполнены в глянцевом чёрном цвете.
Продолжая разговор об экстерьере Emira V6 First Edition, отметим, что в стандартную комплектацию входят также 20-дюймовые диски с двойными спицами в форме «V» и двухцветной бриллиантовой отделкой, хотя по желанию и без доплаты их можно заказать в серебристом или глянцевом чёрном исполнении. К стандартному оснащению также относятся полные светодиодные оптические блоки, складные и обогреваемые зеркала заднего вида, задние парктроники, тормозные диски повышенной эффективности и система контроля давления в шинах.

Из доступных опций для Emira V6 есть три пакета, которые также входят в стандартную комплектацию. Во-первых, Drivers Pack, который сочетает подвеску в конфигурации «Tour» или «Sport» с шинами Goodyear Eagle F1, либо конфигурацию «Sport» с шинами Michelin Pilot Sport Cup 2; во-вторых, Design Pack, включающий затемнённые задние стёкла, спортивные педали, окрашенные тормозные суппорты, крышу, обтянутую алькантарой, и коврики Lotus; и, наконец, Convenience Pack, который добавляет передние парктроники, камеру заднего вида, датчик дождя, зеркала с автоматическим затемнением и сетку для багажа.
Что касается салона, Emira V6 First Edition будет доступен в семи цветах отделки из нубука Nappa или алькантары, которые можно использовать в качестве обивки, а также с вставками в сатинированном хромированном исполнении и белой светодиодной подсветкой салона. Также в комплекте есть мультимедийная система с сенсорным экраном 10,25 дюйма, премиальная аудиосистема KEF, цифровое радио DAB, навигатор, подключение через Apple CarPlay и Android Auto, приборная панель с TFT-экраном 12,3 дюйма, электрорегулируемые и обогреваемые сиденья, климат-контроль, круиз-контроль, запуск без ключа и выбираемые режимы движения.

Что касается механики, напомним, что в Emira V6 используется турбированный V6 объёмом 3500 см³ производства Toyota, мощность которого составляет 400 л.с., а крутящий момент — 420 Н·м для версии с шестиступенчатой механической коробкой или 430 Н·м при выборе автоматической коробки передач. Разгон до 100 км/ч с механической коробкой занимает 4,3 секунды, а с автоматом — 4,2 секунды, при этом максимальная скорость в обоих случаях составляет 290 км/ч.
Как упоминалось выше, производство Emira V6 First Edition начнётся весной, а цена стартует с 75 995 фунтов.
Техническая характеристика этого автомобиля
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро