Ищете шины All Season для своего внедорожника? Обратите внимание на новые Michelin CrossClimate 2 SUV

После второго поколения своих шин All Season, новых Michelin CrossClimate 2, французский производитель не стал долго ждать и выпустил соответствующую версию для внедорожников. Закономерно, её название — Michelin CrossClimate 2 SUV, и она заменит в линейке CrossClimate SUV. Доступны диски диаметром от 17 до 20 дюймов, всего 40 типоразмеров.

Хотя внешне, за исключением маркировки на боковине, они практически идентичны, основные различия между CrossClimate 2 SUV и шинами без приставки, которая обозначает внедорожники, заключаются в том, что шины, предназначенные для SUV, более усилены и выдерживают более высокий индекс нагрузки, чтобы соответствовать особенностям внедорожников.

Лидер в своем классе по торможению на снегу, на сухой и мокрой дороге

Преимущества Michelin CrossClimate 2 SUV те же, что известны по шинам All Season, также называемым всесезонными или четырёхсезонными: они имеют зимнюю сертификацию (маркировка 3PMSF), поэтому готовы к эксплуатации в любых погодных условиях, включая снег, без необходимости использовать цепи, и их не нужно менять на летние шины, когда наступает жара.

Что касается CrossClimate 2 SUV, которые используют те же технологии, что и CrossClimate 2, и легко узнаваемы по ёлочному рисунку протектора, Michelin обещает впечатляющие характеристики по сравнению с основными альтернативами. В частности, согласно испытаниям, проведённым TÜV SÜD и DEKRA, всегда по заказу Michelin, новые CrossClimate 2 SUV позволяют добиться:

• в среднем сокращения тормозного пути на снегу на 5 метров
• в среднем сокращения тормозного пути на мокрой дороге на 2 метра
• примерно на 20% большей тяговой способности на снегу
• в среднем на 5 000 км большего срока службы по сравнению с конкурентами

Последнее особенно важно с учётом замечания Michelin о стратегии марки, направленной на подчёркивание качества и инвестиций в НИОКР, которые производители шин премиальных брендов делают: характеристики шины остаются на высоком уровне даже при износе, при условии что не достигнут законодательный предел.

Что касается испытаний, проведённых для подтверждения этих характеристик, мы не будем здесь приводить «юридические» примечания из пресс-релиза Michelin, которые занимают почти целую страницу. Но стоит упомянуть, что среди эталонных шин, выбранных для испытаний, фигурируют, в частности, Bridgestone Weather Control A005 EVO, Continental AllSeasonContact, GoodYear Vector 4Seasons SUV Gen-3 и Pirelli Scorpion Verde All Season SF.

Полезная связанная информация

• Противопрокольные решения, которые стоит иметь в автомобиле
• Шины All Season и зимние шины: в чём разница
• Новые шины: куда лучше ставить, на переднюю или заднюю ось?
• Зимние шины: почему они лучше цепей