Конфискация автомобилей по решению судьи: порка для всех или больше образования

Вчера была опубликована самая свежая реформа Уголовного кодекса, которая даёт судьям право конфисковать автомобиль у злостного или повторного нарушителя по усмотрению его светлости. Однако закон не разъясняет, какие именно отягчающие обстоятельства заставили бы судью принять такое решение, и некоторые объединения автомобилистов опасаются, что закон откроет дорогу конфискации почти по всем приговорам за преступления против безопасности дорожного движения.
Кроме того, новый кодекс предусматривает, что наказания в виде лишения свободы, штрафа и обязательных работ на благо общества будут равнозначными альтернативами для любого судьи, а также что будет обязательным тестирование на наркотики по слюне, и при любом отказе водителя от прохождения теста сроки лишения свободы и лишения права управления могут достигать соответственно 1 года и 4 лет.
Вся эта диспропорция вступит в силу в декабре, самое подходящее время для того, чтобы несколько водителей лишились прав, отправились в тюрьму и вдобавок потеряли машину. Идеально для «Маноло Гарсиа», который возвращается домой вместе с семьёй, выпив пару бокалов вина, глубокой ночью 25 декабря (в остальное время года Маноло соблюдал все законы и был добропорядочным гражданином), в то время как любой другой влиятельный человек, мелкий чиновник или папенькин сынок плюнет на закон, как это всегда бывало и будет, чтобы не потерять свой автомобиль стоимостью 80 000 евро. Будет ли эта реформа распространяться и на них?
Законы, которые будут применяться не исключительно, поскольку критерии каждого судьи различаются, и действительно им предоставляется гораздо больше свободы, чтобы наказания были чрезмерными. Правда в том, что я всегда отстаивал применение правил дорожного движения, потому что это попросту закон. Но сейчас самое серьёзное то, что мы по-прежнему видим, как кодексы и штрафы ужесточаются, в то время как никто не вкладывается в образование.
Когда же появится общенациональная, обязательная во всех школах кампания по безопасности дорожного движения? Люди не осознают ситуацию от того, что их больше порют, а только благодаря тому, что им дают больше образования. В других странах учатся водить практически с детства и прекрасно знают, что нужно делать с рулём в руках. В Испании нет автомобильной культуры, потому что никто (или очень немногие) нас этому не научил.
Источник | El Mundo
Фото | Circula seguro
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta