Новые Citroën C4 Picasso и Grand C4 Picasso — космический корабль Citroën, стал привлекательнее

Daniel Valdivielso    @valdi92    9 May 2016     2 min.
Новые Citroën C4 Picasso и Grand C4 Picasso — космический корабль Citroën, стал привлекательнее

Picasso 3

Ребята из Citroën рады: сегодня они официально представляют обновление одной из самых известных своих моделей — C4 Picasso и Grand C4 Picasso.

Это относительно небольшое обновление с точки зрения внешнего вида, однако благодаря появлению более качественного оснащения и новых вариантов двигателей привлекательность этих моделей возросла.

Актуальная линейка Picasso — символ успеха внутри компании с шевронами. Оба минивэна действительно пользуются большой популярностью, и во второй генерации у них по-прежнему огромное количество преданных поклонников, очарованных их дизайном и практичностью.

Вторая генерация C4 Picasso и Grand C4 Picasso вышла на рынок в 2013 году, и спустя три года после начала продаж в компании решили провести небольшое обновление, чтобы освежить облик модели.

Picasso 9

C4 Picasso стал визуально более привлекательным, а его оснащение — более обширным и технологичным

Что касается дизайна, обе модели выигрывают от более привлекательной передней части благодаря новым накладкам в металлических тонах как снизу, так и сверху. Кроме того, появились новые оттенки краски, переработанные 17-дюймовые диски и задние фонари с 3D-эффектом во всех комплектациях, тогда как раньше они были доступны только в самых оснащённых версиях.

Внутри сохранён дизайн приборной панели, однако улучшено восприятие качества и расширены возможности персонализации благодаря новым отделкам и обивкам. Оснащение стало более обширным: в него вошли, например, новая навигационная система CITROËN Connect Nav с 3D-картами или открываемая «без рук» дверь багажника. Адаптивный круиз-контроль, который раньше воздействовал только на торможение двигателем, теперь сможет также включать тормоза.

С точки зрения механики, C4 Picasso и Grand C4 Picasso расширяют предложение благодаря новой бензиновой версии. Речь идёт о варианте PureTech 130 S&S EAT6, который сочетает хорошую отзывчивость уже хорошо зарекомендовавшего себя трёхцилиндрового двигателя 1.2 PureTech мощностью 130 CV с новой автоматической коробкой передач EAT6 с гидротрансформатором. При этом сохраняются и дизельные, и бензиновые варианты, которые были доступны прежде, особенно выделяются версии BlueHDi с хорошей производительностью и скромным расходом топлива.

Picasso 8

Deja un comentario