Новый Hyundai NEXO доказывает, что автомобили на топливных элементах на водороде не мертвы

Автомобили на топливных элементах на водороде казались уже вышедшими с рынка. Высокая стоимость производства, отсутствие инфраструктуры для заправки и их высокая цена заставили марки, которые проявляли к ним интерес, прекратить их разработку. Но, несмотря на это, нашлась компания, которая решилась продолжить их производство.

Hyundai только что представил новый NEXO, автомобиль, который использует этот тип экологичной силовой установки. Презентация состоялась на Выставке мобильности в Токио, и прошла она вместе с Hyundai IONIQ 5 и Inster Cross. Эта презентация подчеркивает разнообразие модельного ряда электромобилей и демонстрирует, что корейская марка способна предложить практичные решения в области электрической мобильности.

Япония — важный рынок для Hyundai

Япония — один из рынков, на которых корейская марка стремится расти, а мероприятие по мобильности является одной из витрин, где она может продемонстрировать свой потенциал в сегменте таких автомобилей. Поэтому NEXO — важная ставка, с помощью которой Hyundai хочет быть представлен и показать японцам возможности своих электромобилей.

Чтобы показать новый NEXO и достижения в области топливных элементов на водороде, был установлен стенд, на котором Hyundai Motor HTWO, подразделение решений на основе водорода этой марки, представило несколько интерактивных материалов, демонстрирующих новшества Hyundai в этой области.

Достижения, которые Hyundai хочет показать на этом мероприятии:

• Экологичность: NEXO, как и другие автомобили на водороде, не выбрасывает загрязняющих газов, только водяной пар.
• Характеристики: Запас хода автомобиля на топливных элементах на водороде позволяет проехать около 826 километров. При этом время заправки составляет всего пять минут.
• Безопасность: Новый NEXO оснащен широким набором систем помощи водителю, разработанных Hyundai, которые повышают безопасность во время поездок.
• Комфорт и связь: Аудиосистема Bang & Olufsen обеспечивает активное звуковое восприятие, а вентилируемые передние сиденья сочетаются с экологичными материалами, бережными к окружающей среде.

Hyundai Motor подготовил несколько пространств и мероприятий на Japan Mobility Show 2025, призванных привлечь посетителей выставки. Зона Hydrogen Journey демонстрирует достижения марки в технологии на основе водорода и ее применение в промышленности.

В зоне EV Live был показан IONIQ 5, поэтому посетители могут ознакомиться с платформой E-GMP и архитектурой быстрой зарядки на 1000 вольт, которая обеспечивает более эффективное использование энергии. Также это было место обмена информацией между владельцами модели и людьми, которые заинтересованы в ее покупке.

В зоне EV Imagination можно было увидеть прототип INSTEROID, основанный на видеоиграх. Его инновационный дизайн и технические характеристики показывают, на что способен Hyundai в развитии электрической мобильности. Наконец, в выставочной зоне были представлены образцы INSTER EV и городской автобус Elec City, а также другие модели, ориентированные на электрическую мобильность для японского рынка.

И, наконец, INSTEROID Night предложил представителям СМИ, значимым фигурам японского общества и профессионалам вечер с диджеями, виртуальными впечатлениями и демонстрацией философии дизайна модели.