Der neue Hyundai NEXO beweist, dass Fahrzeuge mit Wasserstoff-Brennstoffzelle nicht tot sind

Brennstoffzellenfahrzeuge mit Wasserstoff schienen bereits vom Markt verschwunden zu sein. Die hohen Produktionskosten, der Mangel an Tankinfrastruktur und ihr hoher Preis führten dazu, dass die Marken, die sich für sie interessiert hatten, ihre Entwicklung einstellten. Dennoch wagt es noch immer eine Firma, sie weiter zu produzieren.

Hyundai hat soeben den neuen NEXO vorgestellt, ein Fahrzeug, das diese nachhaltige Antriebsart nutzt. Die Präsentation fand auf der Mobilitätsmesse in Tokio statt, gemeinsam mit dem Hyundai IONIQ 5 und dem Inster Cross. Diese Vorstellung betont die Vielfalt der Elektroauto-Palette und zeigt, dass die koreanische Marke praktische Lösungen für die Elektromobilität anbieten kann.

Japan, ein wichtiger Markt für Hyundai

Japan ist einer der Märkte, auf denen die koreanische Marke wachsen möchte, und die Mobilitätsmesse ist eine der Schaufenster, in denen sie ihr Potenzial bei dieser Fahrzeugart zeigen kann. Der NEXO ist daher eine wichtige Investition, mit der Hyundai präsent sein möchte und den Japanern die Möglichkeiten seiner Elektrofahrzeuge aufzeigen will.

Um den neuen NEXO und die Fortschritte bei der Wasserstoff-Brennstoffzelle zu präsentieren, wurde ein Stand errichtet, auf dem Hyundai Motor HTWO, die Abteilung für Wasserstofflösungen der Marke, verschiedene interaktive Inhalte vorgestellt hat, die die Neuheiten von Hyundai in diesem Bereich zeigen.

Die Fortschritte, die Hyundai auf dieser Veranstaltung zeigen möchte, sind:

• Nachhaltigkeit: Der NEXO stößt, wie andere Wasserstofffahrzeuge, keine Schadstoffe aus, sondern nur Wasserdampf.
• Leistung: Die Reichweite eines Fahrzeugs mit Wasserstoff-Brennstoffzelle erlaubt etwa 826 Kilometer Reichweite. Dies bei einer Betankungszeit von nur fünf Minuten.
• Sicherheit: Der neue NEXO verfügt über einen umfangreichen Katalog an Fahrerassistenzsystemen, die von Hyundai entwickelt wurden und die Sicherheit während der Fahrt erhöhen.
• Komfort und Konnektivität: Das Bang & Olufsen Audiosystem ermöglicht ein aktives Klangerlebnis, und die belüfteten Vordersitze werden mit umweltfreundlichen und umweltschonenden Materialien kombiniert.

Hyundai Motor hat auf der Japan Mobility Show 2025 mehrere Bereiche und Aktivitäten vorbereitet, die Besucher der Veranstaltung anziehen sollen. Die Hydrogen Journey Zone zeigt die Fortschritte der Marke bei der wasserstoffbasierten Technologie und deren Einsatz in der Industrie.

In der EV Live Zone wurde der IONIQ 5 gezeigt, sodass die Besucher die E-GMP-Plattform und die Schnellladearchitektur mit 1.000 Volt kennenlernen können, die einen effizienteren Einsatz der Energie ermöglicht. Außerdem war sie ein Ort des Informationsaustauschs zwischen Besitzern des Modells und Interessierten.

In der EV Imagination Zone konnte der Prototyp INSTEROID besichtigt werden, der auf Videospielen basiert. Sein innovatives Design und seine technischen Merkmale zeigen, wie weit Hyundai bei der Elektromobilität gehen kann. Schließlich zeigte der Ausstellungsbereich Exemplare des INSTER EV und den städtischen Bus Elec City zusammen mit weiteren Modellen auf Basis der Elektromobilität für den japanischen Markt.

Schließlich bot die INSTEROID Night Medienvertretern, bedeutenden Persönlichkeiten der japanischen Gesellschaft und Fachleuten einen Abend mit DJs, virtuellen Erlebnissen und der Vorstellung der Designphilosophie des Modells.