新しいHyundai NEXOは、水素燃料電池車がすでに消滅したわけではないことを証明しています

燃料電池車は、すでに市場から姿を消したかのように思われていました。製造コストの高さ、燃料補給インフラの不足、そして高額な価格のために、それらに関心を示していた各社は開発を中止していきました。しかし、それでもこの方式の製造を継続する勇気を持った企業も存在します。

Hyundaiは、新型NEXOを発表しました。このモデルは持続可能なこの種の推進方式を採用しています。発表の場は東京モビリティショーで、Hyundai IONIQ 5およびInster Crossとともに披露されました。この発表は電気自動車のラインナップの多様性を強調するもので、この韓国ブランドが電動モビリティにおける実用的なソリューションを提供できることを示しています。

日本――Hyundaiにとって重要な市場

日本は韓国ブランドが成長を目指す市場の一つであり、モビリティイベントはこの種の車両における潜在能力を示す格好の舞台です。そのため、NEXOはHyundaiが日本で存在感を示し、日本の人々に電気自動車の可能性を伝えるための重要な取り組みです。

新型NEXOおよび燃料電池技術の進歩を紹介するため、Hyundaiの水素ソリューション部門であるHyundai Motor HTWOがブースを設置し、インタラクティブなコンテンツを披露しています。これらは同分野におけるHyundaiの新たな取り組みを示すものです。

Hyundaiがこのイベントで紹介する進歩は以下のとおりです。

• 持続可能性：NEXOは、他の水素車と同様、水蒸気のみを排出し、大気汚染物質を排出しません。
• 性能：燃料電池車の航続距離は約826キロメートルに達します。しかも充填時間はわずか5分です。
• 安全性：新型NEXOは、Hyundaiが開発した多数の運転支援システムを搭載しており、走行中の安全性を高めています。
• 快適性と接続性：Bang & Olufsenのオーディオシステムにより、アクティブなサウンド体験を楽しむことができ、前席のベンチレーション付きシートは環境に配慮したエコ素材と組み合わされています。

Hyundai Motor は、Japan Mobility Show 2025において、来場者を引きつけるための複数のスペースとアクティビティを用意しました。Hydrogen Journey Zoneでは、水素技術の進歩と産業における活用が紹介されています。

EV Live ZoneではIONIQ 5が展示され、来場者はE-GMPプラットフォームと、1,000ボルトの急速充電アーキテクチャを知ることができます。これによりエネルギーのより効率的な利用が可能になります。また、モデルのオーナーと購入を検討している人々の間での情報交換の場にもなりました。

EV Imagination Zoneでは、ビデオゲームをベースにしたINSTEROIDのプロトタイプを見ることができました。その革新的なデザインと技術的特長は、Hyundaiが電動モビリティ分野でどこまで到達できるかを示しています。最後に、展示エリアではINSTER EVと都市型バスElec Cityの実車、そして日本市場を対象とした電動モビリティの他のモデルが展示されました。

最後に、INSTEROID Nightでは、メディア関係者、日本社会の著名人、専門家を招き、DJ、バーチャル体験、そしてモデルのデザイン哲学のデモンストレーションを含む夜のイベントが開催されました。