La nouvelle Hyundai NEXO démontre que les véhicules à pile à combustible à hydrogène ne sont pas morts

Les voitures à pile à combustible à hydrogène semblaient déjà hors du marché. Le coût élevé de production, le manque d’infrastructures de ravitaillement et leur prix élevé ont conduit les marques qui s’y étaient intéressées à cesser de les développer. Mais malgré tout, une entreprise a osé continuer à les fabriquer.

Hyundai vient de présenter la nouvelle NEXO, un véhicule qui utilise ce type de propulsion durable. Cela s’est fait au Salon de la Mobilité de Tokyo, aux côtés des Hyundai IONIQ 5 et de l’Inster Cross. Cette présentation met l’accent sur la variété de la gamme de voitures électriques et démontre que la marque coréenne est capable d’offrir des solutions pratiques dans la mobilité électrique.

Le Japon, un marché important pour Hyundai

Le Japon est l’un des marchés sur lesquels la marque coréenne souhaite se développer, et l’événement de la Mobilité est l’une des vitrines où elle peut montrer son potentiel dans ce type de véhicules. La NEXO est donc un pari important avec lequel Hyundai veut être présent et montrer aux Japonais les possibilités de ses véhicules électriques.

Pour présenter la nouvelle NEXO et les avancées en matière de pile à combustible à hydrogène, un stand a été installé où Hyundai Motor HTWO, la division des solutions à hydrogène de la marque, a présenté plusieurs contenus interactifs montrant les nouveautés de Hyundai dans ce domaine.

Les avancées que Hyundai souhaite présenter lors de cet événement sont :

• Durabilité : La NEXO, comme les autres véhicules à hydrogène, n’émet aucun gaz polluant, seulement de la vapeur d’eau.
• Performances : L’autonomie d’un véhicule à pile à combustible à hydrogène permet d’atteindre environ 826 kilomètres. Et ce, avec un temps de recharge de seulement cinq minutes.
• Sécurité : La nouvelle NEXO dispose d’un large catalogue de systèmes d’aide à la conduite développés par Hyundai, qui renforcent la sécurité lors des déplacements.
• Confort et connectivité : Le système audio Bang & Olufsen offre une expérience sonore immersive, et les sièges avant ventilés se combinent avec des matériaux écologiques et respectueux de l’environnement.

Hyundai Motor a préparé plusieurs espaces et activités au Japan Mobility Show 2025, conçus pour attirer les visiteurs de l’événement. La Hydrogen Journey Zone présente les avancées de la marque dans la technologie à base d’hydrogène et son utilisation dans l’industrie.

Dans la EV Live Zone, l’IONIQ 5 était présentée, et les visiteurs ont pu découvrir la plateforme E-GMP ainsi que l’architecture de recharge rapide de 1 000 volts, qui permet une utilisation plus efficace de l’énergie. Elle a également été un point d’échange d’informations entre les propriétaires du modèle et les personnes intéressées par celui-ci.

La EV Imagination Zone était l’endroit où découvrir le prototype INSTEROID, inspiré des jeux vidéo. Son design innovant et ses caractéristiques techniques montrent jusqu’où Hyundai est capable d’aller pour faire progresser la mobilité électrique. Enfin, la zone d’exposition présentait des unités de l’INSTER EV et du bus urbain Elec City, ainsi que d’autres modèles basés sur la mobilité électrique destinés au marché japonais.

Pour finir, la INSTEROID Night a offert aux médias, aux personnalités importantes de la société japonaise et aux professionnels une soirée avec des DJs, des expériences virtuelles et une démonstration de la philosophie de design du modèle.