Прототипы Peugeot: 30 лет предлагаем инновации в дизайне и характеристиках

На Парижском автосалоне 1984 года французская марка Peugeot представила свой первый прототип. Это был Peugeot Quasar, который стал эталоном, на котором строились все последующие модели, вплоть до наших дней. Его технологии и дизайн вдохновили не только остальные представленные прототипы, но и серийные автомобили, выпущенные на их заводах.

Чтобы отметить начало эпохи впечатляющих прототипов Peugeot, открылась выставка, которая рассказывает о тридцати годах невероятных автомобилей и невероятных технологиях, применённых в управлении автомобилем, в разработке двигателей и других элементов, которые мы видим в наших скромных уличных автомобилях.

В Музее приключений Peugeot проходит эта выставка, на которой представлено 30 концепт-каров, разработанных дизайнерами Peugeot. Среди них можно увидеть первый прототип, Peugeot Quasar, а также два других, которые определили значение 80-х годов для компании: Peugeot Próxima и Peugeot Oxia.

Наряду с этими уже классическими машинами можно увидеть и более современные модели, например Peugeot Onyx или самый новый, Peugeot 208 Hybrid FE. Между первыми и последними было выпущено ещё несколько концептуальных моделей, которые внедряли важные новшества, начавшиеся с Quasar, и продолжают стимулировать новые разработки для серийных моделей производителя.

Quasar, открывший эту эпоху прототипов, отличался дизайном, стремившимся напоминать космические корабли из фильмов того времени. Его создали в дизайн-центре марки «La Garenne» (Франция), с остеклённым куполом и дверями с углом открытия 180 градусов.

Передняя часть была агрессивной и подчёркивала спортивный характер модели. Задняя часть демонстрировала открытый моторный блок. Это был блок 1,6-литровый бистурбо с интеркулером «воздух-воздух», развивавший 600 CV. Наиболее близкими во времени в этой эффектной линии стали Peugeot Onyx и Peugeot RCZ R, которые продолжают линию, начатую французской маркой в 1984 году.

Источник | Peugeot